Casco Cannondale Dynam: ventilato, protettivo, moderno

Daniele Concordia
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Il casco Cannondale Dynam è l'ultima novità della casa statunitense.
È stato presentato insieme alla nuova Cannondale SuperSix EVO e già questo fa intuire per quale tipo di ciclista è studiato.
Parliamo infatti di un casco pensato per le competizioni su strada, areato e comodo.

Cannondale Dynam

Ma osservando l'attenzione preservata da Cannondale sul fattore protezione e anche la struttura non proprio minimale, si presta bene anche ad un utilizzo Mtb, nello specifico per i cross country e le marathon. Non a caso, anche il Team Cannondale Factory Racing lo sta utilizzando, in gara e in allenamento.

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DETTAGLI TECNICI

Il casco Cannondale Dynam ha una struttura In-Mold in policarbonato, con guscio in EPS e supporti PolyRail. Caratteristico è il colore del materiale interno, che dona un look particolare al casco.

Cannondale Dynam
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Per una migliore dispersione del calore si utilizza la tecnologia IntelliVent, che permette di avere il massimo flusso d'aria senza compromettere la protezione.

Cannondale Dynam
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A proposito di protezione, il casco Cannondale Dynam integra il sistema “MIPS Air Node Protection”, ossia la versione del MIPS più leggera ed evoluta in commercio.

Cannondale Dynam
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Il sistema di regolazione si chiama ErgoFit+ e consente di personalizzare con precisione la vestibilità tramite un classico cursore rotante posteriore, con micro-regolabilità a 360 gradi.
È possibile regolare la vestibilità del casco anche in senso verticale, variando la posizione del sistema di regolazione in tre step.

Cannondale Dynam
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Per garantire la massima ergonomia ad ogni tipo di rider è stato utilizzato il sistema BioMap Fit: sia la struttura interna che il rivestimento sono stati creati per avere il massimo comfort, indipendentemente dalla taglia e dalla forma della testa.

Cannondale Dynam

La dimensione della calotta cambia in base alla taglia utilizzata, la differenza è visibile a occhio nudo.

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A sinistra una taglia S, a destra, una taglia L

Per concludere, la chiusura è di tipo Fidlock, un sistema magnetico che si apre solo quando viene ruotato in modo specifico: molto sicuro, ma anche facile da utilizzare ed aprire con una mano.

Cannondale Dynam
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Il casco Cannondale Dynam è disponibile in tre taglie (S, M e L) e in cinque colorazioni.

Cannondale Dynam

In taglia M pesa 316 grammi reali, mentre il prezzo di listino, aggiornato a maggio 2023, è di 160€.

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LE SENSAZIONI

Ho provato il casco Cannondale Dynam per qualche uscita, sia su strada che in Mtb.
Per la prima volta l'ho utilizzato alla presentazione della nuova Cannondale SuperSix EVO e sin da subito ho riscontrato una grande comodità.

Cannondale Dynam

La regolazione iniziale è stata abbastanza facile grazie alla possibilità di personalizzare la posizione delle stringhe sotto le orecchie in modo micrometrico. Inoltre, stringendo la rotellina posteriore si ha una calzata comoda ma ben salda.
Ho utilizzato una taglia M (55-59 cm), che è perfetta per la mia testa di circa 58 cm.

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Molto buona la ventilazione, ma in questo caso andrebbe fatto un test con temperature molto più alte, impossibile in questo periodo...

Cannondale Dynam

Nel complesso, quindi, il feeling con il casco è stato immediato, ma c'è qualcosa che mi è piaciuto meno, ossia il peso e le dimensioni esterne della calotta.
Peso: 316 grammi non sono pochi per un casco da gara. Se paragonato ai modelli top di gamma della concorrenza si arriva anche a 100 grammi di differenza. Un dettaglio migliorabile, a mio avviso...

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Calotta: è piuttosto voluminosa. Sta bene ai ciclisti con corporatura grande, ma se siete magri e con spalle piccole (come me) esteticamente non è il massimo. In questo caso subentra anche il gusto personale, ma è un dettaglio da menzionare.

Per altre informazioni Cannondale.com

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Sull'autore
Daniele Concordia

Mi piacciono il cross country e le marathon, specialità per le quali ho un'esperienza decennale. Ho avuto un passato agonistico sin da giovanissimo, ho una laurea in scienze motorie e altri trascorsi professionali nell’ambito editoriale della bici.

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