Si chiama Fox Podium ed è la prima forcella a steli rovesciati della casa di Scotts Valley.
L'abbiamo già vista in azione nelle prime prove dell'EDR e finalmente Fox ne svela le specifiche tecniche che vi riassumiamo qui di seguito.
La prima cosa che balza all'occhio sono le dimensioni massicce di questa forcella che, essendo destinata alle competizioni enduro, ha una solidità strutturale notevole.
Oltre ad una fluidità sconosciuta alle altre forcelle di casa Fox.

Fox Podium: specifiche tecniche

• SERIE: Factory
• STRUTTURA: rovesciato
• DIAMETRO DELLA TESTA: Opzioni da 58 mm e 68 mm
• DIMENSIONE RUOTA: 29”
• ESCURSIONE: 170 mm e 160 mm
• IDRAULICA: GRIP X2
• REGOLAZIONI IDRAULICA: HSC - LSC - HSR - LSR
• ASSE PASSANTE: 20x110 mm Boost
• OFFSET: 44 mm
• TUBO STERZO: Conico da 1,5”
• FINITURA STELI INFERIORI: Kashima
• CANALINE DI BYPASS: No (non necessarie grazie al design rovesciato)
• VALVOLE DI SFIATO: Sì
• ASSE FLOTTANTE: Sì
• DISCO FRENO: Attacco Post Mount 200 mm, massimo 230 mm
• PARAFANGO: Fox Mud Guard (disponibile da autunno 2025)
• MOLLA AD ARIA: FLOAT EVOL GlideCore
• PESO DI PARTENZA: 2.695 grammi
• PREZZO: 2800€

COMUNICATO UFFICIALE

La Fox Podium è progettata per essere usata come una forcella da downhill: senza limiti, senza esitazioni, con la piena fiducia che la ruota anteriore terrà la linea, a qualsiasi velocità o altezza tu voglia spingerti. Tutto questo mantenendo la bici in un range di geometrie ed escursioni familiari, nel formato a stelo singolo.

FOX ha progettato questa forcella rovesciata per ottenere il massimo assoluto dalla sua rinomata idraulica GRIP X2, ottimizzando ogni aspetto per la fluidità dell’escursione e la rigidità antero-posteriore che infonde sicurezza al telaio.

Il vertice delle prestazioni

Per sfruttare al massimo le potenzialità di una forcella, gli ingegneri FOX hanno cercato il design ideale per offrire attriti ultra-ridotti sotto carico.
La soluzione? 
Capovolgere il design tradizionale delle forcelle con una struttura invertita, che garantisce una sensibilità di smorzamento senza eguali quando abbinata all’idraulica GRIP X2, premiata a livello internazionale.

Al cuore della Fox Podium c’è una rigidità antero-posteriore senza compromessi, resa possibile dai tubi superiori oversize da 47 mm e da una testa forcella progettata generativamente.
Questo assetto offre una rigidità simile a quella della doppia piastra FOX 40, consentendo ai rider di mantenere linee precise con totale sicurezza (anche a velocità da downhill).

Per aumentare ulteriormente la rigidità torsionale, FOX ha sostituito il perno standard da 15 mm con un asse in acciaio da 20x110 mm Boost DH, distribuendo le forze in modo più uniforme sulla parte inferiore. 
Con 175 mm di sovrapposizione delle boccole (il 32% in più rispetto alla 38 e persino il 7% in più rispetto alla Fox 40) la Fox Podium garantisce una rigidità del telaio imbattibile e minore attrito sotto carichi intensi.

Più spingi, più è fluida

La molla pneumatica GlideCore di Podium porta la fluidità a un nuovo livello. Progettata con una conformità laterale e assiale integrata, consente alla molla di flettersi insieme alla forcella sotto carico elevato, riducendo attriti e impuntamenti.
Il risultato?
Una sensazione di guida più fluida, migliore sensibilità alle piccole asperità e maggiore controllo nei tratti più tecnici.

Il design invertito riduce anche la distanza tra la boccola inferiore e l’asse man mano che la forcella si comprime, diminuendo la leva sulla boccola e quindi l’attrito, proprio nei momenti in cui serve la massima fluidità: nelle compressioni profonde su terreni tecnici.

Idraulica Grip X2 personalizzata

La Fox Podium è equipaggiata con una versione custom della cartuccia GRIP X2, nota per la sua regolabilità su quattro vie e per il suo controllo collaudato in gara.
Con uno smorzamento in compressione potenziato per compensare l’attrito ridotto della forcella, e un ritorno leggermente più morbido per bilanciare la massa non sospesa più leggera, la curva di smorzamento è pensata per le discese aggressive, le competizioni enduro e il dominio e-Mtb.

Fluidità sleale per design

Ogni aspetto della Fox Podium è progettato per ridurre gli attriti e aumentare la sensibilità:

• Immersione totale in olio, che mantiene sempre lubricate le guarnizioni e aiuta a eliminare contaminanti grazie alla gravità.
• Massa non sospesa ridotta, grazie al design invertito, che migliora la reattività della sospensione.
• Ammortizzatore GRIP X2 tarato su misura.

Per informazioni RideFox.com

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