La nuova Trek Fuel 2026 cambia denominazione e viene declinata in tre varianti, sia con telaio in fibra di carbonio, sia in lega leggera; sia elettrica che non:

• - Trek Fuel EX: 145 mm di corsa, ruote 29", forcella da 150 mm
• - Trek Fuel MX: 150 mm di corsa, ruote Mx, forcella da 160 mm
• - Trek Fuel LX: 160 mm di corsa, ruote Mx, forcella da 170 mm

Stesso discorso per la versione a pedalata assistita con motore TQ HPR60 e batteria estraibile da 580 Wh:

• - Trek Fuel+ EX: 145 mm di corsa, ruote 29", forcella da 150 mm
• - Trek Fuel+ MX: 150 mm di corsa, ruote Mx, forcella da 160 mm
• - Trek Fuel+ LX: 160 mm di corsa, ruote Mx, forcella da 170 mm

Il telaio, come detto, può essere in lega leggera o in fibra di carbonio e, soprattutto, Trek ha previsto anche le versioni assistite, chiamate Trek Fuel+, per equipararsi come denominazione agli altri modelli della casa americana.
Ma cosa cambia maggiormente?
Ve lo spieghiamo in breve in questo video:

Trek Fuel 2026: cosa cambia?

Trek ha operato dei cambiamenti guidati dalla necessità di semplificare al massimo la gamma bici.
La nuova Trek Fuel 2026, infatti, avrà sempre lo stesso telaio, carro incluso, e cambierà solo il rocker arm, ossia il leveraggio superiore della sospensione, per ottenere le 3 varianti di travel previste.
Aumenta lo stack su tutte e 5 le misure previste per il telaio in carbonio (4 misure per il telaio in lega), è possibile montare reggisella telescopici con escursione fino a 200 mm (dalla taglia M), c'è spazio per borracce fino a 750 ml e il telaio perde 200 grammi (in taglia M) rispetto al modello precedente.

Trek segnala, inoltre, che il rocker arm è intercambiabile, per cui, volendo, è possibile passare da una EX ad una MX, adeguando, ovviamente forcella, ammortizzatore e il diametro della ruota posteriore.
E' prevista anche una regolazione della progressività dell'ammortizzatore, molto utile qualora si volesse passare da un ammortizzatore ad aria ad uno a molla (e viceversa).
Confermati il vano portaoggetti nel tubo obliquo e l'angolo di sterzo regolabile tramite serie sterzo e compaiono i foderi bassi di lunghezza variabile a seconda della taglia del telaio (437, 442, 447 oppure 452 mm).

Nel caso della Trek Fuel+ figura la nuova drive unit TQ HPR60 da 60 Nm e una potenza di picco di 350 W, con un'amplificazione della pedalata del 200%.

Trek Fuel 2026: la gamma e i prezzi

Lo schema in basso riassume la composizione della gamma Trek Fuel 2026.
La sigla P1 indica gli allestimenti che possono essere configurati con il ProjectOne di Trek che ora integra anche personalizzazioni sull'allestimento.

In particolare, il ProjectOne interessa i modelli Fuel di nuova generazione e le Supercaliber, consentendo agli utenti di scegliere sui seguenti componenti:

Per quanto riguarda i prezzi, ecco il listino ufficiale fornito da Trek Italia, iniziando con la gamma Trek Fuel senza pedalata assistita:

Di seguito alcune immagini della gamma Trek Fuel 2026:

Per informazioni TrekBikes.com

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