Magene C706: dispositivo di alta gamma ad un prezzo super

Daniele Concordia
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Magene C706: dispositivo di alta gamma ad un prezzo super

Daniele Concordia
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Magene C706 è il nuovo ciclocomputer Gps top di gamma del marchio asiatico.
Dopo aver presentato il C606 Pro a inizio marzo (qui l'articolo), Magene spinge quindi su un prodotto ancora più evoluto, che viene presentato insieme al nuovo C606 V2, che sostituirà il C606 già in gamma, con delle migliorie a livello di software e di capacità.
Qui sotto il comunicato stampa con i dettagli principali.
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Magene C706

COMUNICATO UFFICIALE

Magene amplia ulteriormente la propria piattaforma di ciclocomputer GPS con il lancio del nuovo C706, dispositivo di fascia alta progettato per ciclisti orientati alla performance, alla navigazione avanzata e alla gestione completa dell’allenamento.

Magene C706

Dopo la recente introduzione del C606 Pro, presentato il 5 marzo, Magene continua l’evoluzione della propria gamma introducendo anche C606 V2 (foto sotto), aggiornamento del modello C606 già consolidato sul mercato.

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La linea ciclocomputer Magene si struttura oggi su tre modelli principali:

- C706: nuovo top di gamma
- C606 Pro: ciclocomputer endurance con autonomia estesa e display transflettivo
- C606 V2: evoluzione del C606 per utilizzo versatile

Magene C706

Restano inoltre disponibili i modelli C506 e C506 SE, che continuano a rappresentare le soluzioni entry-level della gamma.



Magene C706: nuovo top di gamma per navigazione e performance

Il Magene C706 rappresenta il ciclocomputer più avanzato sviluppato finora dal brand, con un progetto completamente rinnovato che introduce nuove soluzioni dedicate a leggibilità, navigazione e interazione con il dispositivo.

Magene C706

Il design del dispositivo è stato completamente aggiornato e integra un display touchscreen a colori da 3.3 pollici, il più grande mai adottato da Magene su un ciclocomputer.
Allo stesso tempo, le dimensioni totali del ciclocomputer non cambiano ed è addirittura il più sottile di tutta la gamma.

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Il Magene C706 (sopra) è più sottile del C606 V2

La maggiore superficie dello schermo permette:

- Migliore leggibilità dei dati durante la guida
- Consultazione più chiara delle mappe di navigazione
- Visualizzazione più efficace delle metriche di allenamento

Il layout dell’interfaccia è stato progettato per offrire una consultazione rapida delle informazioni anche durante l’attività, mantenendo sempre il focus sulla strada.

Magene C706

Navigazione guidata con avvisi vocali

Tra le principali innovazioni del Magene C706 troviamo l’integrazione di una cassa audio interna, soluzione che introduce una nuova modalità di interazione durante la navigazione.
Il dispositivo può fornire avvisi vocali per le svolte durante la navigazione, permettendo al ciclista di ricevere indicazioni senza dover distogliere lo sguardo dalla strada.
Questo sistema consente una navigazione più sicura e intuitiva.

Magene C706

La presenza dello speaker integrato permette inoltre di utilizzare il C706 come campanello elettronico, una funzione utile per segnalare la propria presenza durante l’uso su piste ciclabili o percorsi condivisi.

Magene C706

Struttura robusta e attacco in alluminio

Il Magene C706 introduce anche un aggiornamento strutturale importante nella zona di montaggio.
Il supporto posteriore compatibile Garmin è realizzato in alluminio, soluzione progettata per aumentare la durabilità del dispositivo nel tempo.
Una scelta progettuale che riflette l’attenzione di Magene per l’affidabilità nell’utilizzo reale.

Magene C706

Free Climb Pro: riconoscimento automatico delle salite

Tra le nuove funzionalità esclusive del Magene C706 spicca Free Climb Pro, sistema progettato per fornire informazioni sulle salite anche in assenza di una traccia GPX caricata.
La funzione è in grado di riconoscere automaticamente una salita e mostrare in tempo reale una serie di dati dedicati alla gestione dello sforzo, tra cui: lunghezza della salita, pendenza, profilo altimetrico e progressione dell’ascesa.
Questa soluzione permette al ciclista di ricevere analisi dettagliate della salita che sta affrontando anche durante uscite non pianificate, ampliando le funzionalità tipiche dei sistemi ClimbPro tradizionali.

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Integrazione Strava e segmenti live

Il Magene C706 integra una sincronizzazione diretta con Strava, permettendo agli utenti di importare automaticamente i propri segmenti Strava all’interno del dispositivo.
Durante l’attività, il ciclocomputer può quindi fornire informazioni in tempo reale sui segmenti, trasformando ogni uscita in un’occasione per confrontare le proprie prestazioni con quelle precedenti.

Magene C706

Ecosistema Magene e connettività completa

Il C706 mantiene la piena integrazione con l’ecosistema Magene, offrendo compatibilità con un’ampia gamma di dispositivi e sensori dedicati alla performance ciclistica.
Il ciclocomputer supporta infatti misuratori di potenza ANT+, sensori di velocità e cadenza, cardiofrequenzimetri, smart trainer e radar posteriori, oltre ai sistemi di cambio elettronico Shimano Di2 e SRAM eTap, consentendo di creare un setup completo per il monitoraggio e l’analisi dell’allenamento.

Magene C706
La funzione "assistente intelligente" permette di collegare i ciclocomputer Magene ai comandi del cambio elettronico o ad altri dispositivi presenti sulla bici, per personalizzare le azioni a proprio piacimento.

Sul piano della connettività, il dispositivo integra WiFi, Bluetooth e ANT+, garantendo una comunicazione stabile con sensori, smartphone e piattaforme di allenamento. Il supporto satellitare multi-sistema (GPS, Beidou, Glonass e Galileo) permette inoltre una localizzazione precisa e affidabile anche in contesti complessi.

Magene C706

La gestione del dispositivo, la sincronizzazione delle attività e gli aggiornamenti firmware avvengono tramite l’app OnelapFit, piattaforma che consente di integrare allenamenti indoor e outdoor all’interno di un unico ecosistema digitale.

Magene C706

Qui sotto, i dettagli tecnici del C706:

- Display: 3,3” TFT touchscreen a colori
- Dimensioni: 97 × 55 × 14,8 mm
- Peso: 110 grammi
- Memoria: 8 GB
- Connettività: WiFi, Bluetooth 5.0, ANT+
- Impermeabilità: IPX7
- Durata batteria: fino a 28 ore
- Ricarica: USB Type-C

Magene C706
Il peso reale del Magene C706 con vetrino incluso
Magene C706
Il peso con cover, laccio di sicurezza e vetrino

C606 V2: evoluzione di un modello consolidato

Accanto al nuovo C706, Magene introduce anche C606 V2, aggiornamento del modello C606 già conosciuto sul mercato.

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Il nuovo modello mantiene la filosofia del dispositivo originale introducendo miglioramenti di stabilità software, ottimizzazione dell’interfaccia e maggiore integrazione con l’ecosistema Magene.

Qui sotto, i dettagli tecnici del C606 V2:

- Display: 2,8” TFT Color Touchscreen
- Dimensioni: 97 × 57 × 17,6 mm
- Peso: 107 grammi
- Memoria: 8 GB
- Connettività: WiFi, Bluetooth 5.0, ANT+
- Impermeabilità: IPX7
- Durata batteria: fino a 25 ore
- Ricarica: USB Type-C

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Il Magene C606 V2 senza vetrino né cover
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Il peso con la cover in gomma (senza vetrino)

Tutti i tre dispositivi vengono sempre venduti con cover e pellicola protettiva per lo schermo, un piccolo dettaglio che farà sicuramente piacere a tutti gli utilizzatori.

Magene C706

Una gamma completa per ogni ciclista

Con l’introduzione dei nuovi modelli, la gamma ciclocomputer Magene si compone oggi di:

- C706: 229€ – top di gamma per navigazione avanzata e performance
- C606 Pro: 199€ – ciclocomputer endurance con display transflettivo
- C606 V2: 159€ – evoluzione del C606 per utilizzo versatile
- C506: 99€– soluzione compatta e accessibile
- C506 SE: 79€ – entry-level essenziale

Una struttura che consente a Magene di coprire un ampio spettro di utilizzo, dal ciclista amatoriale fino all’atleta orientato alla performance.

Magene C706

Qui sotto, una tabella che riassume le caratteristiche principali e le differenze dei tre dispositivi:

Magene C706

Maggiori info su gistitalia.com/magene/ oppure sul sito ufficiale di Magene.

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Sull'autore
Daniele Concordia

Mi piacciono il cross country e le marathon, specialità per le quali ho un'esperienza decennale. Ho avuto un passato agonistico sin da giovanissimo, ho una laurea in scienze motorie e altri trascorsi professionali nell’ambito editoriale della bici.

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