La gamma 2026 di Merida Big.Nine si amplia con i modelli 400, 200 e 40, completamente rinnovati: con una geometria aggiornata, maggiore spazio per gli pneumatici, forcelle con escursione più lunga, soluzioni ottimizzate per le diverse taglie e numerosi altri piccoli dettagli.

Merida Big.Nine 2026: le novità

La Big.Nine utilizza ruote da 29”.
Ogni misura è pensata con larghezze del manubrio e lunghezze delle pedivelle proporzionate al rider.
La nuova geometria, con reach più lungo, angoli di sterzo più aperti e angoli sella più verticali, è pensata per migliorare la guida in fuoristrada.

La maggior parte dei modelli è ora equipaggiata con forcelle ammortizzate da 120 mm, ma senza compromettere la maneggevolezza, che resta accessibile anche ai principianti o a chi non cerca prestazioni estreme.

La tecnologia TFS

Il cuore di queste biciclette è la tecnologia di proprietà Merida, denominata TFS (Techno Forming System), un processo di formatura meccanica dei tubi in alluminio che permette di ridurre i costi senza rinunciare alla qualità, offrendo un prodotto resistente, versatile e dal design curato.

Grazie alla selezione dei componenti e a finiture verniciate di alto livello, le nuove Merida Big.Nine 400, 200 e 40 si confermano come Mtb entry-level dal prezzo accessibile, senza tralasciare prestazioni e design.

Le nuove Big.Nine saranno disponibili a inizio 2026.

I prezzi

Merida Big.Nine 400: € 1.290

Merida Big.Nine 200: € 940

Merida Big.Nine 40: € 790

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