Si chiama Maxon BikeDrive  Air  S ed è il motore per e‑bike full‑power più leggero al mondo, con un peso di soli 2 kg e una coppia massima di 90 Nm, capace di erogare fino a 620 W di potenza di picco e garantire il 85 % di efficienza energetica.

Progettato e costruito in Svizzera, il motore è integrato in modo quasi invisibile nel telaio e si adatta a biciclette da trail, gravel e urbane, consentendo allestimenti ultra‑leggeri (sotto i 17 kg anche con batterie da 400 o 600 Wh).

Il sistema comprende:

• - Drive Unit: motore brushless EC con ingranaggi planetari silenziosi, sensori di coppia e cadenza, custodia in magnesio impermeabile; supporta fino a quattro volte la potenza della pedalata  .
• - Batterie: opzioni da 400 Wh (1,8 kg) e 600 Wh (2,8 kg), integrate nel telaio con BMS impostato per sicurezza e longevità.
• - Range Extender: batteria supplementare da 249 Wh, 1,6 kg, installabile nel portaborraccia per maggiore autonomia.
• - Unità di controllo: interfaccia discreta nel tubo superiore, con collegamento Bluetooth/ANT+ e modalità Cruise, Sport e Blast; in arrivo una versione con display integrato.
• - Shifter al manubrio: leva compatta per cambiare i livelli di assistenza in modo intuitivo.
• - Caricatori: due modelli previsti, da 6 A (ricarica l’80 % in circa 3 h) e da 2 A (più compatto).
• - App dedicate: “Connect App” per il rider (impostazioni personalizzate e monitoraggio) e “Service App” per i rivenditori (diagnostica e manutenzione).

Il sistema Maxon BikeDrive Air S è già adottato da marchi come Thömus, Transalpes, Instinctiv e Spherik, che cercano prestazioni elevate senza rinunciare al design e alla leggerezza.
Maxon, azienda con oltre 60 anni di esperienza nei motori di precisione e attiva anche in robotica, dispositivi medicali e applicazioni spaziali, porta ora la sua competenza nella mobilità su due ruote.

Vi terremo aggiornati appena verremo a conoscenza di nuovi sviluppi e applicazioni di questa drive unit.

Per informazioni MaxonBikeDrive.com

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