BRUZOLO - E' stato presentato ieri il nuovo freno Raicam RXC Factory a 2 pistoni, studiato per un utilizzo XC e Marathon, ma non solo, come vi spiego nel video seguente insieme a Mattia Rossi, product manager di Raicam, nella sede di Bruzolo.
Il modello RXC Factory si colloca subito sotto quello di punta, l'RXC Racing, e rispetto a questo mantiene la medesima tipologia di pompa e pinza, ma per contenere il costo in Raicam hanno adottato una serie di strategie, senza perdere in prestazioni:

Raicam RXC Factory: dettagli tecnici

• - Schema pinza: 2 pistoni
• - Struttura in lega forgiata ricavata dal pieno
• - Leva freno in composito
• - Viteria in alluminio e acciaio
• - Tubo idraulico R3 trecciato in kevlar
• - Disponibile Postmount e Flatmount
• - Reach regolabile
• - Peso pompa: 83 gr
• - Peso pinza: 82 gr
• - Prezzo: 349€ singolo impianto, disco esluso

Per quanto riguarda i dischi, Raicam ha presentato proprio ieri la versione Centerlock con diametro di 180 e 160 mm e spessore di 2,0 mm con un prezzo in entrambi i casi di 86€ a disco (compresa ghiera di serraggio).
Il peso è di 131 gr per il 160 mm e di 156 gr per il 180 mm.

Per quanto riguarda i dischi va segnalato che sono realizzati da Raicam con tecnica laser (per ottenere fori più piccoli e precisione maggiore) e con acciaio Inox di pregio.
Inoltre, è stata presentata anche una serie di pastiglie freno dedicate agli impianti frenanti Shimano e Sram di cui a breve vi daremo ulteriori dettagli.

Nuovo Raicam RXC Factory: anche sulle trail bike?

In occasione della prova del modello Racing emersero le sue grandi capacità di mantenere costante il rendimento e la potenza anche su discese piuttosto lunghe.
Sebbene il sottoscritto non abbia proprio il fisico esile di chi punta alla vittoria di una marathon.
Quelle virtù non sono troppo lontane anche sul modello Factory, grazie certamente alla struttura di pinza e pompa (che sono identiche, ad eccezione delle lavorazioni esterne), ma anche alle pastiglie Ceramic, realizzate in toto da Raicam nella sede di Bruzolo (TO).

Quindi, questo impianto si candida a diventare una scelta indovinata anche sulle trail bike come una certa attenzione alla leggerezza.
Insomma, Raicam, grazie alla decennale esperienza in campo auto (anche come produttore di pastiglie freno), si sta proiettando verso un futuro di grandi consensi anche in ambito Mtb.
A breve un video nel quale vi spieghiamo come nascono le pastiglie freno da Mtb.
Stay tuned...

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