Manca circa un mese alla prima tappa del Superenduro 2026 e in questi giorni è uscito il regolamento ufficiale, per le Mtb e per le e-Mtb.
Ecco i punti salienti.

Ricognizioni percorso

Il format di gara punta a migliorare l'esperienza sia ai riders più esperti, sia agli amatori che hanno iniziato da poco con le competizioni.
Per questo motivo, le prove percorso (esclusivamente in bici, non furgonate o meccanizzate) saranno consentite solo il giorno precedente la gara (sabato).

Per effettuare le prove occorre aver fatto la verifica tessere e aver ritirato la tabella porta-numero. E’ possibile soltanto una prova per ogni PS, ci saranno dei controlli appositi.
Il venerdì sarà possibile fare la ricognizione a piedi del tracciato.

Si corre in un giorno

Le gare si svolgeranno in un giorno, la domenica, per dare la possibilità di prenderne parte anche a chi lavora di sabato o ha altri impegni.
Lo staff, saltuariamente, potrebbe inserire una PS nel tardo pomeriggio del sabato, come si faceva agli albori del Superenduro con le speciali "urban". In tal caso, verrà comunicato con largo anticipo.

Le categorie

Le categorie del Superenduro 2026 si omologano con quelle della FCI, quindi saranno distinte per fasce di età, diverse per Mtb ed e-Mtb.
Qui sotto le tabelle dettagliate:

Punteggi e classifiche

A ogni tappa, l’assegnazione dei punti per le classifiche di circuito viene stabilita secondo questo criterio:

È prevista anche una classifica a squadre, che viene stilata per ogni singola gara e per l’intero circuito sommando i punteggi acquisiti, secondo lo stesso criterio dei punteggi individuali.
Le Squadre sono composte da quattro concorrenti che devono essere comunicati in segreteria di gara al momento delle verifiche tessere. I membri di una squadra possono cambiare di tappa in tappa, mentre il nome della squadra deve rimanere invariato per tutta la durata del circuito.

Ad ogni tappa verranno premiati i primi tre assoluti, i primi tre di ogni categoria e le prime tre squadre classificate.

Il regolamento per le e-Mtb

Ovviamente, le regole più ferree riguardano i requisiti delle e-Mtb, che devono rispettare la Direttiva Europea 2002/24/CE:

Pertanto, alle gare del Superenduro 2026 sono ammesse soltanto le biciclette a pedalata assistita di produzione standard, presenti a catalogo di qualsiasi azienda.
È vietato l’utilizzo di qualsiasi modifica, elaborazione o applicazione che in qualche modo possa annullare la limitazione della spinta del motore oltre i 25 km/h.
Lo staff è autorizzato a predisporre dei controlli durante tutto l'arco della competizione e a squalificare i trasgressori se necessario.

La batteria utilizzata deve essere la stessa per tutta la gara, verrà punzonata insieme al telaio e alle ruote. È consentito l'utilizzo del range extender (se omologato dalla casa madre), ma va comunicato il suo utilizzo al momento dell'iscrizione e punzonato.

La gara e-Mtb del Superenduro 2026 prevede ovviamente delle Power Stage, ovvero dei tratti cronometrati che premiano la tecnica più della potenza del motore.

Ovviamente, i punti trattati nei regolamenti del Superenduro 2026 sono anche altri, se volete approfondire l'argomento cliccate sui PDF qui sotto:

Qui sotto, i primi dettagli sulle tappe del Superenduro 2026:

Le 4 tappe del Superenduro 2026: si comincia a Pogno e…

Come annunciato durante la diretta sul canale YouTube Enrico Guala e Franco Monchiero hanno svelato il calendario che consta di 4 prove e tutte saranno aperte sia ad Mtb che e-Mtb (come già riportato nel sito della FCI): Castino e Sauze daranno i punti di ranking UCI di Coppa del mondo e questo potrebbe invitare i rider stranieri a tornare nelle gare di Superenduro.La gara e-Mtb di Castino, inoltre, sarà inserita nel circuito europeo e-Mtb.Enrico Guala durante la presentazione ha tenuto a precisare che il 2026 è l’anno in cui si riparte, ma la forma piena del Superenduro si vedrà […]

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Per altre informazioni SuperenduroMtb.it

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