Delle due nuove presentate lo scorso 9 aprile, la Amflow PR Carbon Pro è quella meno eclatante, quasi mi verrebbe da dire quella meno Amflow di tutte.
Perché ha la batteria da 800 Wh estraibile e perché, anche a causa di ciò, ha un peso non troppo diverso dalla concorrenza.
E veniamo allora ai numeri: in taglia L, senza pedali, con camere d’aria, con portaborraccia e con faretto Avinox frontale, il peso rilevato è di 24,36 Kg.
Il prezzo è interessante, ma, anche qui, non stravolgente in relazione all’allestimento: 5899€

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Prima di addentrarci nell’allestimento, una precisazione: la Amflow PR Carbon Pro è, al momento, insieme alla PX Carbon Pro, la Amflow più vicina all’enduro.

Amflow Pr Carbon Pro: i dettagli

Ripassiamo un attimo le sue caratteristiche di spicco. Prima di tutto la versione Pro è dotata dell’Avinox M2S, cioè il più potente dei nuovi M2.

• - Escursione posteriore: 150 mm
• - Escursione anteriore: 160 mm
• - Sospensione posteriore: quadrilatero con giunto Horst
• - Ruote: 29-29” oppure 29-27,5” (di serie)
• - Geometria regolabile su 40 posizioni
• - 4 taglie: M-XXL
• - Drive unit Avinox M2S
• - Batteria Avinox 800 Wh estraibile
• - Forcella Fox 36 Float Performance
• - Ammortizzatore Fox Float x Performance
• - Trasmissione Sram S1000 Transmission (con alimentazione a cavo)
• - Corona Sram Transmission da 38 denti
• - Freni Magura Gustav Pro
• - Dischi freno Avinox con ruota fonica integrata
• - Gomme Schwalbe Magic Mary Gravity Super Soft e Albert Gravity Soft, radiali

Rispetto alla prima Amflow, ossia la PL Carbon provata lo scorso anno, si vede qualche piccolo miglioramento, ma senza stravolgere il livello di Amflow.
La geometria è sempre caratterizzata da un angolo del tubo piantone abbastanza verticale, sebbene visivamente sia ancora caratterizzato da un disegno a due segmenti, con quello superiore inclinato all’indietro che fa un po’ vecchio stile.

Nel complesso si percepisce una buona cura nei dettagli e questo particolare rende degno di attenzione il marchio Amflow, sebbene appena arrivato sul mercato.
Nella lista dei componenti di serie ne figurano tanti marchiati Avinox, dal manubrio alle ruote, dall’attacco manubrio al reggisella telescopico.
Nel complesso l’allestimento è omogeneo e pensato per un utilizzo un po’ più impegnativo sui sentieri, ma senza esagerare con il costo finale.

Il comando remoto di destra

Una caratteristica distintiva del sistema Avinox è il comando remoto di destra i cui due pulsanti possono essere configurati per tante funzioni. 
Di default con un click rapido sono impostati per scorrere a destra e a sinistra le schermate del display, ma volendo possono essere configurati per aumentare o diminuire il livello massimo di assistenza della modalità selezionata.

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Questa funzione è particolarmente utile per ottimizzare il supporto del motore in base alle circostanze, specialmente se vogliamo massimizzare l’autonomia della batteria.

Nel caso della Amflow PR Carbon Pro, ad esempio, è possibile impostare la pressione prolungata sul pulsante superiore per accendere e spegnere la luce led e la pressione prolungata su quello inferiore per modificare il fascio di luce.
Ma la lista delle funzioni disponibili è piuttosto lunga e vi si accede dal display sul tubo superiore dentro le Impostazioni selezionando la voce "Personalizza Comandi".
Quanti di voi ci hanno fatto un pensierino?
E quanti di voi, invece, si sentono scettici nei confronti di Amflow?

Fatemelo sapere nei commenti.

Per informazioni amflowbikes.com

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