Vi presentiamo la Eiros Empor-e, una e-Mtb da enduro full power decisamente leggera, realizzata da un'azienda di Barcellona specializzata in componenti di carbonio.
La Empor-e combina una coppia di 105 Nm, una batteria da 850 Wh e un peso complessivo di soli 18,5 kg ed è prodotta in una serie limitata di soli 100 esemplari a livello mondiale.

Eiros Empor-e: un progetto di alto livello

Il cuore della Eiros Empor-e è una piattaforma in carbonio ultraleggero, con una finitura in carbonio a vista che esalta la qualità e la precisione costruttiva, valorizzando il materiale stesso anziché nasconderlo sotto la vernice.
Il peso del solo telaio è di 1,2 kg.

I componenti sono studiati con la massima cura: le sospensioni sono affidate a Ohlins con un'escursione anteriore di 170 mm, i freni sono i Brembo GR-Pro, la trasmissione Sram XX T-Type Eagle.
Per le ruote la scelta è caduta su DT Swiss HXC 1200 (29" all'anteriore e 27,5" al posteriore) mentre le gomme sono Continental Kryptotal.

Il manubrio in carbonio è progettato e realizzato in casa dalla stessa Eiros.
Il reggisella telescopico wireless è targato RockShox.
Viteria e perni sono in titanio, scelti per l'eccezionale rapporto resistenza-peso: una soluzione che riduce la massa laddove ogni grammo conta, senza compromettere l'affidabilità dell'insieme.

Sistema Mahle M40

La Eiros Empor-e è equipaggiata con il motore Mahle M40, dal peso di 2,5 kg, che eroga una coppia fino a 105 Nm, e dispone di una batteria da 850 Wh che assicura un'autonomia fino a 150 km o 2500 metri di dislivello.

Il display di controllo è integrato nel telaio, sul tubo superiore.
Il motore Mahle M40 ha le funzioni di Smart Assist e Traction Control, di cui abbiamo parlato qui.

La Empor-e rappresenta il progetto più ambizioso per Eiros, ed il prezzo di vendita è altrettanto ambizioso, essendo anche un'edizione limitata: la e-Mtb si può infatti prenotare su questa pagina al costo di 19.500 €.

Per ulteriori dettagli: eirosbcn.com/en/mountain/empor-e.