Forbidden Druid E: 140 o 150 mm, motore DJI, high-pivot e sotto i 23 Kg

Redazione MtbCult
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Forbidden Druid E: 140 o 150 mm, motore DJI, high-pivot e sotto i 23 Kg

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Si chiama Forbidden Druid E ed è la prima e-Mtb della casa.
La nuova Druid E una e-Mtb full power progettata da zero per offrire il massimo della tecnologia, della guidabilità e del divertimento.
E' disponibile in due versioni – Druid LitE da 140 mm e Druid CorE da 150 mm – e questa piattaforma introduce un nuovo standard per le bici elettriche da trail e enduro, grazie alla drive unit DJI Avinox (come avevamo ipotizzato in questo articolo) e alla collaudata sospensione Trifecta V3 a pivot alto.

Forbidden Druid E
Forbidden Druid LitE Kit 1

Forbidden Druid E: motore DJI Avinox

Il cuore della Druid E è l’unità Avinox, un motore compatto e leggero (2,52 kg) capace di erogare 105 Nm di coppia continua e fino a 1.000 W di picco in modalità Boost.
Abbinabile a batterie da 600 Wh o 800 Wh, garantisce un’autonomia generosa e una ricarica ultrarapida: dallo 0 al 75% in appena 90 minuti.

Ma la vera forza del sistema Avinox sta nella gestione intelligente della potenza, grazie a un’app dedicata e a un display Oled da 2” integrato. L’interfaccia permette una personalizzazione profonda di tutte le modalità di assistenza, per adattare la risposta del motore al proprio stile di guida.

Sospensione Trifecta V3: controllo totale

La cinematica della sospensione Trifecta è stata aggiornata appositamente per la Forbidden Druid E. Mantiene la struttura a pivot alto con idler pulley (foto in basso), migliorando la trazione in salita e la sensibilità in discesa, riducendo il pedal kick-back.
L’ammortizzatore, posizionato verticalmente, lascia spazio a reggisella telescopici lunghi (fino a 180 mm anche su taglia S1) e migliora l’integrazione tra motore e batteria.
Il nuovo rocker arm in carbonio riduce la massa non sospesa e contribuisce a rendere la risposta della sospensione più progressiva e controllata.

Geometria su misura e assetto gravity

Forbidden ha sviluppato la Druid E secondo il concetto di geometria proporzionale OneRide, adattando reach, angoli e lunghezze del carro in base alla taglia.
Il risultato è una posizione di guida più centrata e naturale, con uno stack maggiorato, pedivelle corte, e setup mullet per la massima maneggevolezza.

Sebbene l’impostazione sia chiaramente orientata alla discesa, la posizione di guida e la cinematica garantiscono efficienza anche in salita, rendendo la Forbidden Druid E una e-bike davvero versatile.

Forbidden Druid E: 2 versioni in base allo stile

Forbidden Druid LitE
• 140 mm di escursione posteriore / 150 mm anteriore
• Batteria da 600 Wh
• Peso: 20,8 kg
• Disponibile in 3 allestimenti

Forbidden Druid CorE
• 150 mm posteriore / 160 mm anteriore
• Batteria da 800 Wh
• Peso: 22,6 kg
• Angolo di sterzo più rilassato di 0,6°
• Anch’essa proposta in 3 versioni

Altri dettagli tecnici

• Compatibilità con AXS Power Cable (ossia il cambio Sram AXS è alimentato dalla batteria DJI)
• Protezioni telaio sviluppate ad hoc
• Spazio per borraccia da 770 ml anche su telai di taglia S
• Garanzia a vita sul telaio in carbonio

Forbidden Druid E: disponibilità

Le Forbidden Druid E saranno disponibili a partire da fine luglio 2025, ma sono già ordinabili tramite la rete dei dealer autorizzati.
Di seguito i prezzi ufficiali per l'Italia:

Forbidden Druid CorE Kit 1: 11699€
Forbidden Druid CorE Kit 2: 9999€
Forbidden Druid CorE Kit 3: 8699€

Forbidden Druid LitE Kit 1: 11499€
Forbidden Druid LitE Kit 2: 9799€
Forbidden Druid LitE Kit 3: 8499€

Per quanto riguarda le immagini dei vari kit al momento Forbidden ha mostrato solo quelle dei Kit 1, cioè quelle che vedete in questo articolo.
Più avanti saranno disponibili quelle degli altri kit e le specifiche dei vari allestimenti.

Per informazioni e mappa dei rivenditori: www.tribedistribution.com oppure ForbiddenBike.com

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