Dopo tre anni, viene rinnovata la Giant Stance E+, la trail bike elettrica in alluminio del brand taiwanese: più escursione, motore più prestante, una gamma più razionale con prezzi quasi invariati.
Prima di scendere nei dettagli, un breve video vi mostra la bici in azione:
Telaio in alluminio
Il telaio della Giant Stance E+ 2026 resta in alluminio, come il precedente, ed è realizzato utilizzando tecniche avanzate di idroformatura e fusione a gravità. Inoltre presenta saldature lisce che gli conferiscono un aspetto pulito e moderno.
Il passaggio cavi interno adotta delle canaline preinstallate per il freno posteriore, il cambio posteriore e il reggisella telescopico, che permettono un accesso semplice senza dover rimuovere motore o batteria durante manutenzione o regolazioni della e-bike.

Geometria
La geometria aggiornata presenta un angolo del tubo sella più verticale di 76,5 gradi e un angolo del tubo sterzo più rilassato di 64,5 gradi. Il drop del movimento centrale è più ampio per abbassare il baricentro.

Sospensioni
Il sistema di sospensione a perno singolo FlexPoint è stato aggiornato ed ora offre 140 mm di escursione posteriore attiva, abbinata a una forcella da 150 mm: questo, secondo Giant, garantisce una guida più fluida e performante rispetto al setup precedente da 125/140 mm e aiuta la bici a rimanere stabile e controllata nelle discese più accidentate.

In più, il sistema forcella e ammortizzatore della Stance E+ è stato progettato in modo specifico per l'e-Mtb, ovvero per gestire un peso complessivo maggiore, coppie più elevate e sollecitazioni prolungate sui trail.
Giant spiega che le sospensioni ottimizzate per le e-bike presentano un serbatoio d’aria maggiorato e una curva della molla ad aria calibrata con precisione, garantendo un supporto costante lungo l’intera escursione. La trazione è migliorata, così come l'assorbimento degli urti e il controllo.

Motore e batteria
Il motore Syncdrive Pro 3X, dal peso di soli 2,6 kg , eroga fino a 800 W di potenza di picco con una coppia potenziata di 100 Nm.
Il motore ha anche la funzione Smart Assist, che è una modalità di supporto automatico e adattivo. Questo sistema intelligente utilizza sei sensori e algoritmi avanzati per determinare il livello ottimale di assistenza necessario sui terreni variabili. Smart Assist massimizza l’efficienza evitando l’utilizzo di energia non necessaria.

La batteria è compatibile sia con l'EnergyPak 800 Wh sia con l'EnergyPak 625 Wh, più leggero.
È inoltre possibile utilizzare l'EnergyPak Plus Range Extender, aggiungendo 250 Wh o 200 Wh per le uscite più impegnative.
Entrambe le batterie sono facilmente rimovibili per ricaricarle o trasportarle.

Unità di controllo
La nuova unità di controllo RideControl Dash 2 è dotata di uno schermo a colori ad alta risoluzione da 1,5 pollici per una migliore visibilità. È integrata con il manubrio/manopole.
I pulsanti consentono di cambiare i livelli di supporto e ciascuna delle cinque modalità (Eco, Tour, Active, Sport, Power) è di un colore diverso, aiutandoti a identificarla facilmente a colpo d'occhio.
Il controller mostra il livello della batteria e l'autonomia, insieme ai dati di ciclismo standard come velocità, cadenza e distanza. Dispone anche di effetti sonori per le nuove funzioni di sicurezza Giant E-Lock e Apple Find My.

Giant E+ System
Dalla configurazione del controller alla regolazione fine delle prestazioni del motore, il nuovo Giant E+ System rende semplice personalizzare l'esperienza di guida.
Tutti componenti - motore, batteria, unità di controllo - lavorano in modo integrato e attraverso l’app RideControl si può regolare la potenza, ottimizzando il bilanciamento tra coppia, efficienza e autonomia.
Per saperne di più: www.giant-bicycles.com/it/e-system.

Nuova Giant Stance E+: allestimenti e prezzi
Per il mercato italiano sono disponibili due allestimenti, ciascuno in quattro taglie (S, M, L e XL):
- Giant Stance E+ 0, prezzo € 5.299 (1 colore)
Forcella Fox 36 Rhythm Air, ammortizzatore Fox Float X, trasmissione Shimano Deore XT, 11v

- Giant Stance E+ 1, prezzo € 4.199 (2 colorazioni)
Forcella Giant STL 36 Air, ammortizzatore Giant Crest FloTrac, trasmissione Shimano Cues LinkGlide, 10v


Per ulteriori informazioni, leggete qui.
Qui sotto vi riproponiamo il nostro test sulla precedente versione della Stance E+, in attesa di poter provare anche il nuovo modello:

Qui potete trovare tutti i nostri articoli e test sulle Mtb ed e-Mtb Giant.
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Redazione MtbCult
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