La rinnovata gamma Giant Talon E+ nasce per rendere la guida di una e-Mtb semplice, fluida, senza pensieri.
Il telaio è realizzato in alluminio leggero, abbinato a un motore SyncDrive Sport 2 e a una batteria rimovibile EnergyPak 430. La bici completa pesa 21,7 kg in taglia media, un peso concorrenziale rispetto alle altre bici della sua categoria.
Il design aggiornato offre spazio per due borracce o un range extender per le uscite più lunghe.

Il nuovo controller RideControl Dash 2 montato sul manubrio ha lo schermo a colori da 1,5 pollici per una migliore visibilità. I pulsanti consentono di cambiare i livelli di supporto e di accedere alla modalità Smart
Assist.
Il controller mostra il livello della batteria e l'autonomia, insieme ai dati di pedalata standard come velocità, cadenza e distanza. Può anche visualizzare le chiamate in arrivo.

Motore Syncdrive Sport 2 e batteria EnergyPak

Il motore compatto SyncDrive Sport 2 eroga 75 Nm di coppia, ottimizzati per il trail riding.
È dotato della modalità di supporto adattivo automatico Smart Assist, che utilizza sei sensori per misurare l'input di pedalata, la cadenza e la velocità, oltre alla pendenza su cui si sta pedalando.
Sulla base di questi calcoli, Giant dichiara che il motore offre un supporto naturale e in sincronia con il proprio stile di guida, ottimizza l'efficienza ed evita di consumare energia inutilmente.

Utilizzando l'app RideControl, è possibile personalizzare la potenza del motore per ottimizzare l'autonomia. Un'altra novità è la funzione "Trova la mia bici" che utilizza la funzionalità Apple AirTag integrata.

La batteria EnergyPak Smart 430 è costruita con un robusto involucro in alluminio, è perfettamente integrata nella parte inferiore del tubo obliquo ed è facilmente rimovibile, così da poterla ricaricare agevolmente. Con il caricabatteria incluso, occorrono poco più di 2 ore per caricarla all'80%.

Sempre a proposito della batteria, Giant dichiara di essere il primo produttore a utilizzare batterie per e-bike provenienti da uno stabilimento a zero emissioni di CO2.
Nell'articolo qui sotto, trovate altre informazioni sulla strategia ambientale di Giant:

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Telaio e geometria

Il telaio della nuova Giant Talon E+ è realizzato in alluminio ALUXX SL ed è più leggero del 13% rispetto alla generazione precedente.

Il tubo orizzontale ribassato offre una maggiore altezza di stand-over, il tubo obliquo è più sottile e la forcella ammortizzata da 100 mm assorbe le asperità, sia sui sentieri sia sulle piste ciclabili o strade cittadine sconnesse.

Il telaio è compatibile con un reggisella telescopico e presenta supporti integrati per portapacchi posteriore, parafanghi, cavalletto e due portaborraccia, con la possibilità di aggiungere un range extender EnergyPak Plus.

Giant Talon E+: la gamma

La gamma comprende due modelli: Talon E+ e Talon E+ EX.
Condividono gli stessi elementi di progettazione e design di base, ma sono pensati per utilizzi diversi:
- Talon E+ è più adatta al trail riding, dalle uscite quotidiane alle avventure fuoristrada più lunghe. Due le colorazioni: Asphalt Green e Electron Blue.

- Talon E+ EX è dotata di accessori integrati, tra cui parafanghi, portapacchi posteriore e luci, pensata per per gli spostamenti quotidiani o per i trekking.

Prezzi:

• - Talon E+ / colore Asphalt Green, 2.699 €
• - Talon E+ / colore Electron Blue, 2.699 €
• - Talon E+ EX / colore Metallic Navy, 2.899 €

Le Giant Talon E+ e E+ EX hanno anche la funzione E-Lock System, che permette di bloccare e sbloccare la propria e-bike utilizzando l’App RideControl o inserendo un PIN sul display di controllo. Una volta bloccata, l’assistenza alla pedalata viene disattivata e il display mostra lo stato di blocco della bici. In caso di movimento non autorizzato, si attiva l’allarme 

Qui potete trovare ulteriori dettagli sulle nuove Giant Talon E+ e Talon E+ EX.

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