Testato a lungo sulla Gt Fury da downhill adesso anche sulla Gt Force Carbon 2022 da enduro troviamo il sistema LTS 4 bar linkage con High Pivot.
Una sospensione ottimizzata per donare il massimo assorbimento e controllo a seguito degli impatti più duri.
Ma la nuova Gt Force non adotta solo un nuovo sistema di sospensione, scopriamola...

Adesso la Gt Force Carbon 2022 adotta solo ruote 29" che per l'utilizzo intenso di questa enduro si è rivelata la miglior soluzione.

Nuova geometria con un Reach più lungo, angolo di sterzo di ben 63,5° e piantone verticale di 78°.
C'è anche la possibilità di regolare la lunghezza del carro permettendo di scegliere tra una bici più maneggevole o una più stabile.

La sospensione sicuramente è uno dei punti chiave della nuova Gt Force Carbon 2022 insieme ai numerosi dettagli che la rendono più rifinita e pratica.

La sospensione LTS è stata pensata per far disegnare all'asse posteriore un arco che tende sempre a restare arretrato rispetto al punto di partenza, come se ad ogni impatto la ruota posteriore cercasse di arretrare, accompagnato gli urti.

La corsa dell'ammortizzatore aumenta da 55 mm a 65 mm per abbassare il rapporto di leva complessivo Introduzione della zona di pompaggio
Una velocità più costante alla corsa iniziale, migliora la "pompabilità" Aumento della progressione utilizzabile dal 10% al 12,5%

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

- triangolo anteriore in carbonio
- sistema di sospensione LTS 4 Bar Linkage con High Pivot e 160 mm di escursione
- nuova geometria
- carro regolabile con un Flip Chip +/-10 mm
- batticatena custom integrato Ruckus
- Integrated Storage su tutte le taglie per alloggiare camera, CO2, plug e multitool

LA GAMMA

La Gt Force Carbon 2022 verrà importata in Italia nei modelli Elite, Pro e Pro LE:

Di seguito i modelli Pro LE 6099 € e la Pro 4999 €

Qui sotto la Elite a 3899 €

Per ulteriori informazioni gtbicycle.com