La sfida sui prezzi può essere definito uno dei temi portanti dell'edizione 2026 dell'International Bike Festival (ex Italian Bike Festival), oltre ad un ventaglio di novità che vi abbiamo mostrato (e continueremo a mostrarvi).
La curiosità e talvolta l'emozione che un oggetto nuovo e interessante desta è sempre degna di essere raccontata, ma prima di tutto a Misano si è parlato di prezzi.
Il contenuto tecnologico delle Mtb ed e-Mtb, oggi, è talmente elevato da soddisfare ampiamente le necessità del biker medio.
Quindi, si vince con i prezzi, dando per scontato che la qualità e il contenuto tecnologico sia adeguati.

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La sfida sui prezzi

Questo è il tema vero di IBF 2026.
Da un lato i marchi cinesi che irrompono e stravolgono lo stato delle cose (e dei prezzi) con prodotti di livello sorprendentemente alto, dall'altro la difficoltà oggettiva a cambiare bici e componenti con la rapidità e la frequenza che accadeva in passato.
La bici è diventata, giustamente, un oggetto che deve durare.
Quindi ci sono più sfide all'orizzonte: rapporto qualità/prezzo sempre più intrigante, durevolezza dei prodotti e contenuto tecnologico elevato.
Chi riuscirà a portare avanti contestualmente queste 3 sfide è destinato a vincere.

Le 32" e quel magico equilibrio

Lo ammetto: le ruote da 32" mi hanno fatto fare un tuffo nel passato, quando guardavo con scetticismo le ruote da 29".
Ci hanno messo un po' a diventare un riferimento valido e credo che con le ruote da 32" succederà qualcosa di simile.
Magari con tempi di sviluppo e affinamento ridotti, poiché si dispone oggi di strumenti che un tempo non esistevano e, soprattutto, nessun marchio può permettersi errori.
Infatti uscire dall'equilibrio magico che oggi vediamo fra geometria, sospensioni, ruote e freni significa fare un bel danno alla reputazione di qualunque Mtb, per cui se 32" dovrà essere che rispetti quell'equilibrio magico.
Staremo a vedere...

I due giganti "assenti"

Non c'era traccia delle drive unit Avinox MG Project e Gobao X1P viste a Eurobike, ma erano uno dei temi di domanda, dibattito e curiosità all'evento di Misano.
Voci di corridoio dicono che due marchi di riferimento usciranno con nuove e-Mtb con la drive unit Gobao con e-CVT.
Il cambio di paradigma promesso sembra davvero gigantesco, sebbene nessuno ancora sappia come si comportano in condizioni reali e dopo mesi di utilizzo.
Qui la curiosità è davvero alta, perché le premesse per diventare un cambio epocale nel mondo della Mtb ci sono tutte.
Ricordate le mie prime impressioni di uso del Gobao?

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