Il nuovo motore TQ-HPR60 nasce sulla base dell'HPR 50, il primo sistema di trasmissione presentato dal marchio tedesco nel 2022 e montato per la prima volta sulla Trek Fuel EX-E, ma si presenta con diverse migliorie, che lo rendono più potente, più silenzioso e quindi anche più piacevole da utilizzare.

Il sistema di trazione elettrica è basato sempre sulla tecnologia brevettata "Harmonic Pin-Ring" di TQ, ha permesso la creazione di e-Bike leggere, compatte, silenziose, con innesto praticamente istantaneo e una sensazione di pedalata naturale. E-Bike senza ingombranti scatole movimento o enormi tubi obliqui, che assomigliano molto alle Mtb tradizionali, sia esteticamente che nella guida.
Ora, nel 2025, il nuovo motore TQ-HPR60 porta tutto questo a un livello superiore.

Il nuovo sistema di trasmissione TQ-HPR60 offre un incremento del 20% nella coppia e del 17% nella potenza del motore, oltre a un concetto di raffreddamento migliorato, fornendo energia in modo ancora più efficiente e silenzioso.
Oltre ai miglioramenti prestazionali, il TQ-HPR60 introduce anche una maggiore facilità d’uso, grazie a un nuovo display a colori ad alta risoluzione con funzioni avanzate e due nuove opzioni di batteria.

Con una coppia fino a 60 Nm e 350 W di potenza di picco, la nuova unità di trasmissione TQ-HPR60 è accompagnata da una batteria da 290 Wh, 360 Wh o 580 Wh, un display O-LED a colori da 2” completamente integrato e un comando remoto minimalista sul manubrio, per creare il sistema e-Bike più leggero della sua categoria: solo 3525 grammi (con la batteria da 290 Wh).

Tuttavia, per quanto importanti possano sembrare questi numeri, non riflettono pienamente ciò che rappresenta davvero il sistema TQ-HPR60: la sensazione di guida.
Per TQ e il suo team di ingegneri appassionati di ciclismo, lo sviluppo del TQ-HPR60 non è mai stato una questione di coppia o potenza massima. Si è sempre trattato di far sentire il ciclista potenziato. Di salire più velocemente e pedalare più a lungo per godersi al massimo le parti più divertenti senza essere limitati dal peso o da una bici ingombrante. Di affrontare le discese con una bici agile, divertente, giocosa e naturale.
Una e-Mtb che sembra e suona come una bici analogica, ma che ti fa sentire al massimo della forma in salita. Ed è proprio per questo che il TQ-HPR60 è stato concepito fin dall’inizio come un sistema per le e-Bike leggere.

Il cuore dei sistemi TQ è la trasmissione Harmonic Pin-Ring (HPR).
Questa tecnologia brevettata è frutto di decenni di esperienza di TQ nello sviluppo di motori elettrici per robot, satelliti, stazioni spaziali e rover marziani. Ripensando e riprogettando questa tecnologia per le esigenze dei ciclisti, TQ ha creato un’unità di trasmissione estremamente leggera (1.924 grammi), silenziosa, senza ritardi nell’innesto, senza resistenza in fase di rilascio e perfettamente integrabile nei sistemi e-Bike.

Dettagli del sistema di trasmissione TQ-HPR60

Il sistema

Basandosi sul successo del suo predecessore, il nuovo TQ-HPR60 presenta un aumento del 20% della coppia, del 17% della potenza del motore e un sistema di raffreddamento migliorato per supporto più efficiente e guida ancora più silenziosa.
Include anche un nuovo display O-LED ad alta risoluzione e due opzioni di batteria aggiuntive per una pedalata più lunga o più leggera.

L’unità motrice

Pesa solo 1.924 grammi e fornisce fino a 60 Nm di coppia e 350 W di potenza di picco, con la più alta densità di coppia sul mercato.
È progettata all’insegna della filosofia “less is more”: solo tre modalità di assistenza (completamente personalizzabili via app) e un Q-factor di 135 mm per una sensazione naturale e fluida, come una bici tradizionale.

Le tre opzioni di batteria

Grazie alle dimensioni compatte e al peso contenuto, le batterie TQ permettono di progettare e-Bike che mantengono l’aspetto e la cinematica delle bici analogiche.
Capacità disponibili: 290 Wh (1.460g), 360 Wh (1.830g), 580 Wh (2.695g), tutte con la più alta densità energetica della categoria. È disponibile anche un range extender da 160 Wh, grande quanto una borraccia da 500 ml.

Il display

Il nuovo display O-LED da 2” si integra nel tubo orizzontale e funge da centro di controllo.

Fornisce tutte le informazioni essenziali a colpo d’occhio, è leggibile in ogni condizione di luce e si collega a smartphone o ciclocomputer ANT+.

Il comando remoto

Il componente più piccolo del sistema TQ-HPR60 è un discreto telecomando da manubrio. Consente di cambiare modalità senza togliere le mani dalle manopole, si monta facilmente e può essere scollegato per sostituzioni rapide. Semplice, compatto e robusto, pensato per chi vuole pedalare di più e preoccuparsi di meno.

La trasmissione Harmonic Pin-Ring

Questa trasmissione sfrutta i vantaggi della compattezza e della tecnologia avanzata per creare un motore integrato nel movimento centrale, leggerissimo, composto da pochi componenti. Niente ingranaggi = meno attrito, meno rumore, meno usura e meno punti di guasto.
Con il motore disattivato, la bici si comporta come una analogica grazie al meccanismo a ruota libera interno senza resistenza.

Maggiori informazioni su TQ e sulla tecnologia del motore HPR60 sono disponibili su tq-ebike.com