Novità EXT 2023: un ammortizzatore ad aria e...

Novità EXT 2023: il marchio vicentino ha partecipato ad Eurobike mostrando dei prodotti ancora in fase prototipale, ma che dovrebbero essere presentati nel corso del prossimo anno.
Parliamo di un ammortizzatore e due forcelle, dei quali non conosciamo ancora prezzi e dettagli precisi, ma intanto vi diciamo di cosa si tratta.
Qui sotto il comunicato ufficiale sulle novità EXT 2023.
DC

COMUNICATO UFFICIALE

AMMORTIZZATORE "EXT ARIA"

Il prototipo EXT Aria presenta un design innovativo, con doppia regolazione della pressione della camera positiva, quindi non è necessario alcun token.
Nuovo e più silenzioso, il circuito di ritorno è in grado di separare compressione ed estensione.
Il design dell'ammortizzatore, a tre vie ad alto flusso, con compressione ad alta e bassa velocità e regolazione del ritorno, offre un ampio range di regolazione.

EXT Aria è dotato anche di un nuovo design HBC regolabile più efficiente. Inoltre, la tecnologia LOK sostiene la pedalata nei tratti in salita, protetto da un sistema di sblocco automatico in caso di ostacoli rilevanti.
L'ammortizzatore ad aria di EXT è ancora in fase di test, ma il lancio non è lontano...

EXT ERA USD: PUNTO DI PARTENZA PER UN "PROGETTO DH"

La EXT ERA USD è una forcella rovesciata a doppia piastra, sviluppata per E-MX/dirt bike come Sur-Ron.
Un sistema di boccole a guida continua aumenta la rigidità dinamica e la scorrevolezza.
Il sistema a doppia camera positiva consente un ottimo livello di supporto durante tutta la corsa, lo sfiato dell'aria è regolabile esternamente.
La cartuccia ad alto flusso è a tre vie con compressione ad alta e bassa velocità, con regolazione del ritorno.

EXT ERA V2 190: NON SOLO PIÙ CENTIMETRI

L'ultima novità EXT 2023 è la forcella ERA V2 190, che non è solo la sorella maggiore della ERA V2.
Un design integrato della mono-piastra e del turbo sterzo aumenta la rigidità frontale e previene i rumori di cracking.

Il nuovo sistema HS3 è ibrido ed offre un volume negativo maggiore per un’aumentata sensibilità agli urti.
All’interno della ERA V2 190 è presente una cartuccia a tre vie ad alto flusso con compressione ad alta e bassa velocità più regolazione dell'estensione.

La distanza fra la DU inferiore e quella superiore, in entrambe le gambe, è stata aumentata per garantire sicurezza e precisione di guida.
La forcella EXT ERA V2 190 è particolarmente indicata per le e-Mtb a lunga escursione.

Per altre informazioni ExtremeShox.com