La Quick Pro Deft XC è una full da Xc molto interessante, non solo per il prezzo, ma anche per il design, le caratteristiche tecniche e l'allestimento.
Quick Pro è un marchio cinese in forte evoluzione, che recentemente è uscito allo scoperto grazie alla vittoria del mondiale strada Junior conquistata da Harry Hudson:
Ma anche grazie alla notizia che il team professionistico Euskaltel lo avrà come sponsor tecnico per le prossime stagioni:
L'exploit nel mondo della strada ci ha dato lo spunto per dare uno sguardo al sito ufficiale di Quick Pro, sul quale abbiamo scoperto la Deft XC, quella più interessante tra le Mtb prodotte dall'azienda cinese.
Di seguito i dettagli principali.
Design moderno con 110 mm di escursione
A primo impatto, la Quick Pro Deft XC sembra una full con poca escursione, in realtà fornisce 110 mm di travel alla ruota posteriore.
Lo schema è molto semplice, un single pivot senza snodo sul carro e con foderi alti flessibili, ma grazie al piccolo link presente che fa da ponte tra carro e ammortizzatore è possibile amplificare di parecchio l'escursione reale della sospensione.
Questo design è veramente al passo coi tempi, qualcosa che non ti aspetti da un marchio cinese semi-sconosciuto alla maggior parte dei bikers...
Un design, che oltre a promettere bene a livello di funzionamento, consente anche di raggiungere un peso molto interessante, infatti il telaio nudo pesa 1685 grammi in taglia M, con hardware e ammortizzatore si arriva a meno di 2 kg, niente male.
Geometrie okay, ma non per tutti...
La Quick Pro Deft XC ha delle geometrie molto interessanti, con dei limiti sulle taglie: queste vanno dalla XS alla L, ma la più grande è comunque piccola per un rider europeo medio alto, diciamo dai 180 cm in su.
Per intenderci, le taglie di questo modello sono prettamente asiatiche e quindi non per tutti.
Al contrario, i rider meno alti o di media statura possono sfruttare delle geometrie moderne e bilanciate.
L'angolo di sterzo misura 66 gradi, mentre quello del piantone ha un'inclinazione di 75,5 gradi.
Il reach del telaio in taglia M è di 450 mm.
Il carro posteriore è lungo 435 mm in tutte le taglie.
Il tubo di sterzo è molto compatto (dai 90 ai 110 mm) per consentire anche agli atleti più bassi di trovare il giusto assetto.
Qui sotto la tabella completa:
L'azienda non ne parla, ma nelle immagini si intravede un inserto eccentrico che sembra un flip chip, quindi potrebbe esserci anche la possibilità di variare leggermente le geometrie in base ai propri gusti, oppure di montare un ammortizzatore con interasse diverso.
Integrazione e altri dettagli
La struttura della Quick Pro Deft XC è in carbonio ad alto modulo e ad alta resistenza.
Il passaggio cavi completamente integrato, con ingresso nella serie sterzo come nella maggior parte delle Mtb di ultima generazione.
Il movimento centrale è BSA, ovvero filettato, uno standard che migliora la praticità di manutenzione, precisione e durata nel tempo.
Il carro è compatibile con gomme di larghezza massima da 2.4", ovviamente con diametro di 29 pollici.
La battuta del carro è Boost 12x148 mm, mentre il foro per il reggisella ha un diametro di 31,6 mm.
Nel triangolo principale c'è ampio spazio per due portaborraccia,
A livello tecnico, quindi, la Quick Pro Deft XC non ha nulla da invidiare alle full dei marchi più blasonati.
Modelli, prezzi e allestimenti
La Quick Pro Deft XC è disponibile sia come bici completa, sia come kit telaio.
La bici completa è disponibile in tre colorazioni e in quattro allestimenti, che partono dai 3599$ (circa 3053€) ed arrivano ai 6799$ (circa 5767€).
Quest'ultimo è montato davvero al top, con gruppo Sram XX Eagle Transmission, ruote in carbonio Canwin XC, manubrio integrato, reggisella elettromeccanico KS Lev Circuit e sospensioni Öhlins (solo quelle valgono più di metà del prezzo totale).
Sul configuratore on line, Quick Pro dà anche la possibilità di scegliere la lunghezza dell'attacco manubrio desiderata: un dettaglio per niente banale, vista la presenza del cockpit integrato.
Chi non ha bisogno della bici completa può acquistare anche il kit telaio (senza ammortizzatore), disponibile in sei colorazioni al prezzo di 1999$ (circa 1695€).
Il modo migliore per acquistare la Quick Pro Deft XC è utilizzare il sito QuickProUsa.com sul quale c'è anche la possibilità di pagare a rate tramite la piattaforma Shop Pay.
È importante sottolineare che la spedizione è gratuita e non sono incluse altre spese "a sorpresa" come dazi doganali, IVA e così via.
Inoltre, chi decide di acquistare nei giorni in cui stiamo scrivendo l'articolo (29 dicembre 2025) può usufruire anche di un 10% di sconto grazie alla promozione natalizia. Ad esempio, se si acquista un telaio si avrà uno sconto di 180$, mentre lo sconto sulla bici completa top di gamma è di 300€.
Come accennato precedentemente, Quick Pro produce anche Mtb da Enduro e Dh, anch'esse proposte a prezzi molto concorrenziali:
Per altre informazioni sulla Deft XC Pro e su tutti gli altri modelli visitate i siti Quick-Bikes.com oppure QuickProUsa.com
Se siete interessati ai componenti cinesi, potrebbe esservi utile l'articolo che vi linkiamo qui sotto:
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Sull'autore
Daniele Concordia
Mi piacciono il cross country e le marathon, specialità per le quali ho un'esperienza decennale. Ho avuto un passato agonistico sin da giovanissimo, ho una laurea in scienze motorie e altri trascorsi professionali nell’ambito editoriale della bici.
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