RockShox ZEB e Vivid 2027: la forcella e l'ammortizzatore di punta per l'enduro più "spinto" e per le e-Mtb si rifanno il look introducendo le nuove tecnologie utilizzate anche sulla Boxxer da DH e sulla gamma da trail più leggero (Lyrik e Super Deluxe).
Con questi upgrade, l'azienda promette miglioramenti significativi sul comportamento in ogni situazione.
Qui sotto, i dettagli principali di RockShox ZEB e Vivid 2027.

RockShox ZEB: le principali novità

La nuova forcella RockShox ZEB è stata rivista sia nella parte aria, sia in quella idraulica, per renderla più prevedibile e sfruttabile da parte di tutti, sia i bikers più smaliziati, sia quelli meno esperti.
Le modifiche includono dei cambiamenti anche a livello scorrevolezza e praticità della regolazione.

1 - LinearXL: la novità più importante

Il sistema LinearXL di RockShox si basa su una nuova molla ad aria lineare, progettata su tutta la forcella, che promette una risposta prevedibile e costante lungo tutta la corsa:
- Morbida all’inizio
- Stabile a metà corsa
- Con più supporto a fine corsa
- Elimina la sensibilità incoerente alla velocità.

Il risultato è un comportamento simile a una molla elocoidale, ma con i vantaggi dell’aria (peso, regolazioni più facili e così via).

2 - Adjustable Bottom Out (ABO)

- Controllo indipendente del fondo corsa, regolabile anche sul sentiero.
- Permette di decidere quanto supporto avere negli impatti più forti.

Questo sistema introduce una novità importante, in quanto permette di effettuare una personalizzazione reale del fine corsa sulla forcella ad aria.

3 - AirAnnex: gli steli che traspirano

Alcuni fori di sfiato, strategicamente posizionati sugli steli, permettono l’aumento del volume dell’aria interna ai foderi nel momento in cui gli steli affondano lungo la loro corsa.
Una soluzione che trasforma ciò che prima era una progressione non controllabile sensibile alla velocità in una progressione lineare, del tutto prevedibile per i rider.

- Aumento del volume d’aria nei foderi.
- Riduzione della progressività e della sensibilità alla velocità.
- I fori di sfiato migliorano il comportamento durante la compressione.

Il risultato è una risposta più lineare e prevedibile.

4 - Cartuccia idraulica Charger 3.2

La cartuccia idraulica Charger 3.2, tarata ex-novo per la particolare sensibilità alla posizione del progetto LinearXL, offre un controllo sensibile alla velocità con la regolazione indipendente della compressione alle alte e alle basse velocità (HSC-High Speed Compression e LSC-Low Speed Compression).

- Nuova idraulica più silenziosa e precisa.
- Regolazioni indipendenti di alte velocità (HSC) e basse velocità (LSC)

5 - ButterWagonTech

La tecnologia ButterWagonTech™ è il disegno proprietario di specifici incavi sugli steli della ZEB che trasportano di continuo verso le boccole uno strato sempre nuovo dell'olio esclusivo Maxima ad alta densità.
La tecnologia ButterWagonTech, senza paragoni per progettazione e funzionalità, definisce un nuovo punto di riferimento per quanto riguarda la sensibilità.

- Sistema di lubrificazione continua delle boccole.
- Riduce attriti e mantiene la scorrevolezza nel tempo.

6 - ButterCup

ll sistema ButterCups permette che gli steli della molla ad aria e dell’idraulica vengano isolati dalle vibrazioni, con la riduzione del 20 per cento delle vibrazioni ad alta frequenza.

I rider percepiscono la differenza sia affrontando a tutta i tracciati tecnici sulle loro e-Bike sia nelle discese delle giornate passate nei bike park.
Meno fatica per le braccia. Meno fatica per le mani. Molto più divertimento.

Riduzione del 20% delle vibrazioni ad alta frequenza.
- Meno affaticamento per mani e braccia.

Rigidità da downhill

La struttura e le soluzioni tecniche utilizzate sulla nuova ZEB la rendono ancora più rigida e precisa, senza salire troppo con il peso.

- Steli da 38 mm → elevata rigidità e precisione.
- TorqueCap → rigidità torsionale simile a un asse da 20 mm.
- Nuova testa e archetto → miglior controllo dello sterzo.
- Design ottimizzato per precisione e leggerezza.

Modelli e prezzi della ZEB

- Ultimate Flight Attendant: top di gamma con regolazione automatica elettronica. Prezzo 1965€ (Iva inclusa, come su tutti i modelli).

- Ultimate: prestazioni top senza elettronica. Prezzo 1415€

- Select+ / Select: versioni semplificate con stessa filosofia LinearXL. Prezzo Select 1080€, Select+ non disponibile in aftermarket.

- Base: con molla DebonAir+. Non disponibile in aftermarket.

RockShox Vivid: le principali novità

1 - Molla ad aria LinearXL™

- Curva lineare e costante simile a una molla
- Sensibile a inizio corsa, stabile a metà, controllata a fine corsa
- Personalizzabile con bottomless token

Idraulica evoluta (RC2T / RC2 / RCT / RT / R)

- Regolazioni separate e indipendenti di LSC (bassa velocità) e HSC (alta velocità) nei modelli di alta gamma.
- Nuovo pistone compressione ottimizzato per lavorare con la cartuccia Charger 3.2
- Miglior supporto a metà corsa

Riduzione degli attriti interni

- Nuova base valvola: -40% forze IFP
- Risultato: maggiore sensibilità, assorbimento e trazione

Adjustable Bottom Out – ABO

- Regolazione del fine corsa (ultimi 20%)
- 5 livelli di compressione
- Miglior controllo sugli impatti più violenti

Setup semplificato

- Pomelli numerati e intuitivi
- Regolazioni chiare, senza interferenze tra parametri
- Taratura rapida e personalizzabile

Rebound ottimizzato

- Fino a 20 click
- Risposta uniforme e adattabile a diversi pesi rider

RockShox Vivid: modelli e prezzi

- Ultimate / Ultimate DH → top di gamma, massima regolabilità (HSC + LSC). Prezzo 850€

- Select+ / Select → versioni intermedie con meno regolazioni. Non disponibili in aftermarket.

- Vivid base → essenziale ma mantiene le prestazioni chiave. Non disponibile in aftermarket.

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Per altre informazioni Sram.com