Rinnovate le sospensioni RockShox da downhill e gravity: in questo articolo vi presentiamo la nuova forcella RockShox Boxxer e il nuovo ammortizzatore RockShox Vivid Coil.

Entrambi sono stati riprogettati attorno a un concetto chiave: prevedibilità. Perché quando il rider riesce a eliminare le variabili impreviste, aumenta la padronanza del mezzo, riduce lo sforzo e la fatica e, di conseguenza, va più veloce.

Vediamo cosa significa, nel concreto.

Nuova RockShox Boxxer: sistema LinearXL

Secondo RockShox, nulla incide sulle prestazioni quanto il controllo del mezzo.
Il cuore del progetto Boxxer è il nuovo sistema LinearXL, che ridisegna l’intera forcella attorno alla molla ad aria.
La filosofia è semplice: curva di compressione lineare in funzione della posizione, non della velocità.

In pratica:

• - morbida a inizio corsa
• - costante e sostenuta a metà
• - controllata e supportata nel fine corsa

Quando la forcella affonda, il rapporto tra forza e corsa rimane coerente. Il risultato è una risposta totalmente prevedibile.

Con la funzione AirAnnex, il volume d’aria nei foderi aumenta, riducendo la progressività eccessiva e la sensibilità alla velocità tipica dei sistemi tradizionali.
Quello che prima era un comportamento difficile da interpretare diventa ora lineare e leggibile per il rider.

Fori di ventilazione strategici sugli steli permettono di aumentare il volume interno quando la forcella affonda, riducendo il carico di stacco e migliorando la sensibilità lungo tutta la corsa.

Idraulica Charger 3.2: controllo silenzioso

La nuova BoXXer adotta la cartuccia Charger 3.2, tarata specificamente per il progetto LinearXL.

Caratteristiche principali:

• - regolazione indipendente HSC (alte velocità)
• - regolazione indipendente LSC (basse velocità)
• - comportamento sensibile alla velocità ma coerente con la posizione
• - funzionamento estremamente silenzioso

Steli da 38 mm

La BoXXer utilizza steli da 38 mm ottimizzati per il downhill di Coppa del Mondo. L’obiettivo non è solo la rigidità assoluta, ma anche la riduzione delle vibrazioni tipiche delle forcelle che utilizzano steli di grande diametro, la precisione di guida e l'assenza di flessioni percepibili.

Il sistema di isolamento ButterCups riduce del 20% le vibrazioni ad alta frequenza, diminuendo l’affaticamento di braccia e mani nelle discese più lunghe e sconnesse.

Semplicità di regolazione

Le regolazioni devono essere semplici, per questo RockShox ha lavorato anche sull’ergonomia del setup: i pomelli sono chiari e leggibili con numeri stampati per la compressione, i riferimenti sono stampati sugli steli, sono evidenti anche le indicazioni di coppia e sequenza di serraggio.
L’obiettivo è eliminare errori e perdite di tempo.

Inoltre, la tecnologia ButterWagonTech, presente solo nelle forcelle della gamma Ultimate, permette una lubrificazione costante delle boccole, diminuendo gli attriti e mantenendo un funzionamento fluido che dura tutto il tempo dell’intervallo di manutenzione.

Due modelli RockShox Boxxer

Boxxer Ultimate

Corsa: 180mm, 190mm, 200mm
Offset: 44mm (27.5”), 48mm (27.5”), 48mm (29”), 52mm (29”)
Diametro ruota: 27.5”, 29”
Disponibile nelle finiture Electric Red e Ultimate High Gloss Black Signature
Prezzo: € 2.180

Boxxer Select

Corsa: 180mm, 190mm, 200mm
Offset: 44mm (27.5”), 48mm (27.5”), 48mm (29”), 52mm (29”)
Diametro ruota: 27.5”, 29”
Prezzo: € 1.635

Nuovo RockShox Vivid Coil

Il rinnovato ammortizzatore Vivid Coil è pensato per funzionare in perfetto abbinamento con la forcella Boxxer.

Sfruttando la linearità della molla elicoidale e affiancando il sistema Adjustable Bottom-Out (ABO), il Vivid Coil offre ai rider un controllo preciso e sensibile alla posizione, con prestazioni costanti e prevedibili lungo ogni millimetro della corsa.

Secondo RockShox, il Vivid Coil isola ed elimina le variabili non costanti per migliorare la padronanza in sella, per ridurre la fatica e per offrire velocità e trazione superiori.

Il fondo corsa regolabile Adjustable Bottom Out (ABO) del Vivid Coil riesce, infatti, a gestire le compressioni più violente pur riuscendo a far mantenere il pieno controllo. Regola la risposta in compressione dell’ultimo 20 per cento della corsa dell’ammortizzatore con un semplice registro che offre cinque posizioni di personalizzazione.

La nuova idraulica RCT2 del Vivid Coil è progettata per lavorare in abbinamento con l’idraulica Charger 3.2 della forcella, con un bilanciamento del supporto a metà corsa. Con la base della valvola ridisegnata che diminuisce del 40 per cento le forze del pistone flottante interno (IFP), è l’ammortizzatore più assorbente disponibile.

Anche per l'ammortizzatore Vivid Coil, la regolazione del setup è stata resa più facile ed utilizza lo stesso linguaggio della BoXXer: i pomelli di regolazione HSC/LSC presentano riferimenti chiari, comprensibili e facili da comunicare.
I 20 click della regolazione del rebound offrono curve di funzionamento uniformi della fase di ritorno, insieme all’ampia gamma della regolazione, per dare al rider una risposta costante adatta a un ampio spettro di pesi.

Cinque modelli RockShox Vivid Coil

Vivid Coil Ultimate

Idraulica: RC2T con ABO
Taratura del rebound: R25, R55
Taratura della compressione: C22, C26, C30, C34, C37, C40, C43
Forza del lockout: X05, X25, X45
Prezzo: € 775

Vivid Coil Ultimate DH

Idraulica: RC2 con ABO
Taratura del rebound: R25, R55
Taratura della compressione: C26, C30, C34, C37, C40, C43
Forza del lockout: N/A-V5
Prezzo: € 785

Vivid Coil Select +

Idraulica: RCT con ABO
Taratura del rebound: R25, R55
Taratura della compressione: C22, C26, C30, C34, C37, C40, C43
Forza del lockout: X05, X25, X45
Non disponibile in aftermarket

Vivid Coil Select

Idraulica: RT
Taratura del rebound: R25, R55
Taratura della compressione: C22, C26, C30, C34, C37, C40, C43
Forza del lockout: X05, X25, X45
Non disponibile in aftermarket

Vivid Coil

Idraulica: R
Taratura del rebound
Taratura della compressione: C22, C26, C30, C34, C37, C40, C43
Forza del lockout: : N/A-V5
Non disponibile in aftermarket

Per maggiori informazioni: www.sram.com/en/rockshox.

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