La gamma Rocky Mountain Powerplay 2022 con il nuovo Dyname 4.0

La gamma Rocky Mountain Powerplay 2022 - Altitude Powerplay e Instinct PowerPlay - si presenta fortemente rinnovata grazie all'introduzione del nuovo drive system Dyname 4.0.

Progettato in Canada, terra di nascita di tutte le Rocky Mountain, il nuovo drive system Dyname 4.0 è potente, offre una coppia elevata, è di lunga durata e in più ha dimensioni ridotte e un peso più leggero rispetto al modello precedente.
Questo si traduce in salite più veloci, accelerazione più incisiva e una batteria rimovibile più grande.

Il motore Dyname 4.0:

• E' più leggero del 18,5% rispetto al precedente Dyname 3.0 e nello stesso tempo è più affidabile.
• E' anche più silenzioso, perché sono stati ridotti i rumori meccanici dovuti allo sfregamento e alla resistenza. Anche il numero di giri del motore (rpm) è inferiore così da ridurre il ronzio elettrico.
• Ha una coppia di 108 Nm e una potenza di picco di 700 W, a cadenza ottimale (85 giri).
• Fornisce un'erogazione di potenza reattiva e naturale, rimuovendo i tempi di ritardo tra applicazione della potenza e risposta del motore.
• Consente quindi un maggiore controllo della bici sul sentiero, inclusi scenari come partenze in salita ripide e tecniche.

Anche il display è stato rinnovato: si chiama Jumbotron ed è integrato nel tubo orizzontale delle nuove bici PowerPlay. Così tutti i dati e le informazioni che servono sono visualizzate in una posizione comoda e facile da vedere.

Il display può essere navigato tramite il comando sul manubrio.

Il comando remoto è stato riprogettato da Rocky Mountain, per farlo diventare più piccolo e più ergonomico, in modo che il design del cockpit sia il più possibile pulito e ordinato.

Dyname 4.0 può essere impostato in base alle proprie esigenze.
Il drive system Dyname 4.0 e il display Jumbotron offrono, infatti, la possibilità di regolare sia il livello di assistenza che il livello di boost per adattarsi al proprio stile di guida.
Il livello di boost regola la sensibilità alla coppia, cioè il modo in cui il motore risponde all'input che riceve attraverso i pedali.
Il livello di assistenza, invece, regola la potenza di uscita, che è la percentuale di potenza disponibile emessa dal drive system Dyname 4.0 nelle diverse modalità di assistenza. Ci sono 4 modalità che possono essere utilizzate per gestire i livelli della batteria, per regolare la velocità e per mettere a punto lo sforzo: Ludicrous, Trail Plus, Trail, and Eco.

C'è inoltre la possibilità di avere due profili personalizzabili che possono essere salvati sulla bici, o per due rider differenti o per due tipi di guida diversi.

La batteria è diventata più capace: da 672 Wh è passata a 720 Wh ed è facilmente rimovibile.
Il tempo di ricarica dipende dal caricabatteria utilizzato: Rocky Mountain rende disponibili due caricabatteria, uno da 4 ampere e uno da 2 ampere.
Il meno potente carica la batteria da 0-100% in 7 ore e 35 minuti.

Le nuove Rocky Mountain Powerplay 2022 sono compatibili con l'Overtimepack, che dà una capacita della batteria extra di 314Wh oltre ai 720Wh. Ciò significa che si ha a disposizione un totale di 1.034 Wh prima di aver bisogno di una ricarica.

Rocky Mountain Altitude Powerplay 2022 e Instinct Powerplay 2022

Sia la Altitude Powerplay sia la Instinct sono state riprogettate sulla base del nuovo drive system Dyname 4.0.
Entrambe presentano nuove caratteristiche, integrano delle tecnologie in comune e presentano un design orientato sul rider.
Ma cosa differenzia l'una dall'altra?

L'Altitude è stata pensata per una guida aggressiva e ad alta velocità, mentre l'Instinct per una guida efficiente e lunghe giornate di esplorazione.

Nel video, potete vederle in azione e apprezzare le loro caratteristiche:

Altitude Powerplay (29")

Progettata per: Enduro
Escursione anteriore: 170 mm
Escursione posteriore: 160mm
Massima tire clearance: 29 x 2,6
Taglie: SM-XL

Instinct Powerplay (29”)

Progettata per: Trail Riding
Escursione anteriore: 150 mm
Escursione posteriore: 140 mm
Massima tire clearance: 29 x 2,6
Taglie: SM-XL

Caratteristiche in comune:

• Regolazione di 10mm del fodero orizzontale: più lungo dà maggiore stabilità, più corto dà maggiore giocosità alla bici.

• Sistema di regolazione RIDE-4: consente ai ciclisti di mettere a punto rapidamente la geometria e le sospensioni con una singola chiave a brugola. Sono possibili quattro configurazioni grazie a due piccoli chip.

• Passaggio interno e sicuro dei cavi: le tracce per cavi interne con elementi di fissaggio sicuri garantiscono l'eliminazione di fastidiosi rumori e facilitano il passaggio di cavi e guaine.

• Protezioni aggiuntive per il tubo obliquo e per il fodero orizzontale e guidacatena.

• Supporto ammortizzatore modulare: è presente solo sui modelli in carbonio e consente futuri aggiornamenti delle sospensioni.

• Profilo dei tubi aggiornato: look moderno con particolare attenzione alla rigidità del triangolo anteriore per la precisione di sterzata.

• Doppi cuscinetti sui foderi orizzontali e sui foderi verticali per maggiore rigidità e durata.

Rocky Mountain Altitude Powerplay 2022

La Altitude Powerplay 2022 avrà 5 allestimenti e due colorazioni.

Qui la geometria:

- Altitude Powerplay Carbon 90 Rally Edition, € 10.799

- Altitude Powerplay Carbon 70, € 8.999

- Altitude Powerplay Alloy 70, € 7.499

- Altitude Powerplay Alloy 50, € 6.999

- Altitude Powerplay Alloy 30 Coil, € 5.999

Rocky Mountain Instinct Powerplay 2022

Cinque allestimenti e due colorazioni anche per la Instinct Powerplay.
Lo schema della geometria è il seguente:

- Instinct Powerplay Carbon 90, € 12.899

- Instinct Powerplay Carbon 70, € 8.999

- Instinct Powerplay Alloy 70, € 7.399

- Instinct Powerplay Alloy 50, € 6.499

- Instinct Powerplay Alloy 30, € 5.699

Per maggiori informazioni sulla nuova gamma Powerplay di Rocky Mountain, potete vedere qui.
In Italia le bici saranno distribuite da Dsb, e saranno disponibili a partire da gennaio 2022 per i modelli in alluminio e da febbraio 2022 per quelli in carbonio.

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