Rossignol After Hours: alluminio, motore Bosch e flip chip

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Rossignol After Hours: alluminio, motore Bosch e flip chip

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La Rossignol After Hours è una nuova e-Mtb con motore Bosch Performance Line CX e telaio in alluminio, progettato internamente, ed ispirato alla Heretic, già lanciata nel 2025.

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Come suggerisce il nome, è una bici pensata per il divertimento, maneggevole e allo stesso tempo potente e stabile, fatta per macinare chilometri e fare giri su giri.

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Geometria

La Rossignol After Hours ha una geometria progressiva, caratterizzata da un flip chip con cui si possono regolare l'angolo del tubo sterzo, l'angolo del tubo sella e l'altezza del movimento centrale.

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Le taglie disponibili sono quattro - da S a XL - tutte con formato ruote mullet.
L'escursione è 150/160 mm.
Qui sotto, trovate la tabella con tutti i dati:

AfterHours g o

Motore e batteria

Come detto in apertura, il motore è il collaudato ed affidabile Bosch Performance Line CX nella sua ultima evoluzione, con 120 Nm di coppia.

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Come batteria, si può scegliere tra due opzioni: la Powertube da 800 Wh e 3,9 kg o quella da 600 Wh e 3 kg di peso.
Il display è il Kiox 400C integrato nel tubo superiore del telaio.

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Inoltre, tutte le taglie di telaio (inclusa la taglia Small) sono compatibili con il range extender Bosch PowerMore 250.

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Rossignol After Hours: la gamma

La nuova Rossignol After Hours è disponibile in 3 allestimenti, di cui potete vedere le specifiche e i prezzi qui sotto:

- After Hours T-Type, € 7.600, kg 25,2 (taglia M)
- After Hours Eagle 90, € 6.500, kg 25,7 (taglia M)
- After Hours Deore 12, € 5.300, kg 25 (taglia M)

Se desiderate ulteriori informazioni, potete trovarle qui.

Se volete saperne di più su Rossignol, vi ricordiamo questo articolo:

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