FRANCOFORTE - Le ruote da 32 pollici per Mtb sono una vecchia conoscenza, insieme a quelle da ben 36 pollici.
La domanda che, come voi, mi sono posta è: ma a cosa servono?
Per il momento posso azzardare delle risposte teoriche, ma di certo è solo dopo averle provate che potrei rispondere in modo corretto.
Quando 20 e passa anni fa Gary Fisher propose ruote di diametro maggiore nessuno (se non pochissimi) gli diedero credito.
Da 26 si saliva di 3 pollici per arrivare a 29 pollici.
E anche lì, stessa domanda: ma a cosa servono?

In questo caso, però, le 32 pollici hanno il vantaggio che buona parte degli utenti ha già sperimentato il vantaggio di un diametro maggiore.
Adesso, in pratica si sta valutando di salire di altri 3 pollici per arrivare a 32.
Quindi, sì, alle ruote da 32 pollici per Mtb qualcuno sta pensando davvero e a Eurobike ne ho avuto la conferma.

Ruote da 32 pollici per Mtb? Maxxis ce l'ha...

Allo stand Maxxis campeggiava un prototipo di Mtb con ruote di diametro maggiorato.
Si tratta di una Mtb prototipo che una società canadese, Faction Bike Studio, ha allestito e sta sviluppando per un marchio del nostro settore che preferisce restare anonimo.
Quindi, qualcuno ci sta ragionando e si vocifera che anche in ambito racing qualcuno (Nino Schurter?) le abbia segretamente testate.
Ma quali vantaggi darebbero?

Restando nel campo delle ipotesi e analizzando i dati teorici, una ruota di diametro maggiore hanno un angolo di attacco ancora più favorevole, incrementando la facilità di superamento degli ostacoli.
3 pollici in più rispetto allo standard di 29 sono un incremento non proprio marginale, così come, se ci pensate, lo sono stati rispetto al diametro di 26".
Questo aspetto si può tradurre in maggiore facilità nel fare velocità in discesa, migliorando la confidenza e la facilità di guida delle bici sui fondi molto sconnessi.
La teoria dice questo.

La teoria però dice anche che aumenterebbero il peso delle masse non sospese (un cerchio e una gomma di diametro maggiore hanno anche un peso maggiore), il peso delle masse rotanti periferiche, (peggiorando la dinamica di guida) e la rigidità torsionale della ruota potrebbe diminuire.
Senza dimenticare che occorrerebbero forcella, telaio, ruote e rapporti ad hoc.

Messa così ne risulterebbe una bici meno agile, ma più propensa a mantenere costante la propria velocità.
E a chi servirebbe?

A chi si rivolge una Mtb con ruote da 32"?

Facendo un piccolo sforzo di fantasia, una Mtb con le ruotone aiuterebbe soprattutto i biker di statura molto grande (quelli con taglia telaio XL o XXL) e, in generale, i biker meno avvezzi alla guida off-road e desiderosi di un boost di confidenza in discesa.
Ma siamo sicuri che sia tutto qui?
Personalmente no, ma per rispondere in maniera più precisa dovrei prima provarla una bici del genere.
Se prenderà piede (e sottolineo "se") spero che apporti un reale beneficio nella guida e non sia un tentativo della bike industry di creare un bisogno indotto.

E voi cosa ne pensate?
Viene anche a voi da fare il paragone con la transizione 26-29 pollici?
Perché in fondo sempre di 3 pollici si parla...
Fatemi sapere cosa ne pensate.

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