Ruote DT Swiss 1900 Spline: più affidabili con il sistema Ratchet LN

Redazione MtbCult
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INFORMAZIONI UFFICIALI

Le ruote DT Swiss 1900 SPLINE costituiscono il primo passo d'ingresso nella gamma MTB di DT Swiss.
Questa linea è nata con l'obiettivo di equipaggiare il maggior numero possibile di biker con ruote su cui poter fare affidamento.

La gamma DT Swiss 1900 Spline aggiornata


Al fine di migliorare la già elevata affidabilità di queste ruote in alluminio assemblate a mano, la linea di ruote DT Swiss 1900 Spline è stata dotata del nuovo sistema di ruota libera Ratchet LN.

Internamente il sistema Ratchet LN utilizza lo stesso meccanismo del ben noto Ratchet System. La differenza sta nel posizionamento della guarnizione.

Ciò che rende i mozzi Ratchet System superiori è il fatto che tutti i denti su ciascuno dei cricchetti si innestano simultaneamente ogni volta, così la forza è distribuita uniformemente su una superficie più ampia.
E questo rende i mozzi più affidabili.

Per i modelli precedenti di ruote 1900 Spline, DT Swiss offre un kit di aggiornamento al sistema Ratchet LN.

Il kit di aggiornamento per convertire le "vecchie" ruote 1900 Spline al nuovo sistema

In questo video tutorial vengono mostrati i passaggi per effettuare l'upgrade al nuovo sistema Ratchet LN:

I cerchi DT Swiss sono conosciuti e apprezzati per il loro peso ridotto, alta qualità e robustezza.
Per soddisfare i requisiti dei diversi campi di applicazione, DT Swiss ha sviluppato profili di cerchio specifici per ogni disciplina.
Così la linea 1900 Spline si compone di tre versioni: X 1900M 1900 ed E 1900.

L'X 1900 SPLINE è dotato di un cerchio largo 25 mm, l'X432.

Questa larghezza interna fornisce un supporto sufficiente per consentire ai pneumatici moderni di funzionare a bassa pressione dell'aria, riducendo la resistenza al rotolamento. D'altra parte, il cerchio è più leggero e il peso inferiore è essenziale per l'accelerazione.
Quindi l'X432 è il cerchio più indicato per l'XC.

La ruota M 1900 SPLINE è quella indicata per l'all mountain e utilizza il cerchio DT Swiss M502.

L'M 502 utilizza occhielli e nessun PHR. La larghezza interna di 30 mm rende l'installazione tubeless user friendly.
L'M502 offre una soluzione bilanciata tra peso e durata

Le ruote E 1900 SPLINE sono progettate per l'enduro ed utilizzano il cerchio E532.

Questo cerchio abbina grande durata e resistenza a un peso ottimale, grazie all'impiego di materiali di alta qualità e a numerosi stress test in laboratorio e sul campo.

I raggi delle ruote 1900 Spline sono i DT Champion, realizzati in un acciaio specifico e con un diametro di 2,0 mm, per essere affidabili e durevoli.

Le ruote DT Swiss 1900 Spline sono assemblate a mano, per garantirne ulteriormente la qualità.

Nel video seguente è la product manager di DT Swiss a spiegare le caratteristiche principali e le novità delle nuove ruote 1900 Spline:

LA GAMMA DT SWISS 1900 SPLINE

L'X 1900 SPLINE è ora disponibile con canale interno solo da 25 mm e solo da 29".
Il peso è di 1844 g e il prezzo è di 449 € per la coppia.

L'M 1900 SPLINE è disponibile da 27,5" e da 29", in entrambi i casi con canale interno da 30 mm.
Il peso è di 1894 g e il prezzo di € 449 per il wheelset.

L'E 1900 SPLINE è disponibile sia da 27,5" sia da 29", con canale interno da 30 mm.
Il peso è di 2004 g e il prezzo è di 449 €.

Per avere maggiori dettagli sulle ruote DT Swiss 1900 Spline aggiornate, potete consultare questa pagina.
Se volete saperne di più sui prodotti e sulle novità DT Swiss, qui trovate il nostro archivio articoli.

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