Ruote DT Swiss 1900 Spline: più affidabili con il sistema Ratchet LN

Redazione MtbCult
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INFORMAZIONI UFFICIALI

Le ruote DT Swiss 1900 SPLINE costituiscono il primo passo d'ingresso nella gamma MTB di DT Swiss.
Questa linea è nata con l'obiettivo di equipaggiare il maggior numero possibile di biker con ruote su cui poter fare affidamento.

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La gamma DT Swiss 1900 Spline aggiornata


Al fine di migliorare la già elevata affidabilità di queste ruote in alluminio assemblate a mano, la linea di ruote DT Swiss 1900 Spline è stata dotata del nuovo sistema di ruota libera Ratchet LN.

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Internamente il sistema Ratchet LN utilizza lo stesso meccanismo del ben noto Ratchet System. La differenza sta nel posizionamento della guarnizione.

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Ciò che rende i mozzi Ratchet System superiori è il fatto che tutti i denti su ciascuno dei cricchetti si innestano simultaneamente ogni volta, così la forza è distribuita uniformemente su una superficie più ampia.
E questo rende i mozzi più affidabili.

Per i modelli precedenti di ruote 1900 Spline, DT Swiss offre un kit di aggiornamento al sistema Ratchet LN.

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Il kit di aggiornamento per convertire le "vecchie" ruote 1900 Spline al nuovo sistema

In questo video tutorial vengono mostrati i passaggi per effettuare l'upgrade al nuovo sistema Ratchet LN:

I cerchi DT Swiss sono conosciuti e apprezzati per il loro peso ridotto, alta qualità e robustezza.
Per soddisfare i requisiti dei diversi campi di applicazione, DT Swiss ha sviluppato profili di cerchio specifici per ogni disciplina.
Così la linea 1900 Spline si compone di tre versioni: X 1900M 1900 ed E 1900.

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L'X 1900 SPLINE è dotato di un cerchio largo 25 mm, l'X432.

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Questa larghezza interna fornisce un supporto sufficiente per consentire ai pneumatici moderni di funzionare a bassa pressione dell'aria, riducendo la resistenza al rotolamento. D'altra parte, il cerchio è più leggero e il peso inferiore è essenziale per l'accelerazione.
Quindi l'X432 è il cerchio più indicato per l'XC.

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La ruota M 1900 SPLINE è quella indicata per l'all mountain e utilizza il cerchio DT Swiss M502.

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L'M 502 utilizza occhielli e nessun PHR. La larghezza interna di 30 mm rende l'installazione tubeless user friendly.
L'M502 offre una soluzione bilanciata tra peso e durata

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Le ruote E 1900 SPLINE sono progettate per l'enduro ed utilizzano il cerchio E532.

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Questo cerchio abbina grande durata e resistenza a un peso ottimale, grazie all'impiego di materiali di alta qualità e a numerosi stress test in laboratorio e sul campo.

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I raggi delle ruote 1900 Spline sono i DT Champion, realizzati in un acciaio specifico e con un diametro di 2,0 mm, per essere affidabili e durevoli.

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Le ruote DT Swiss 1900 Spline sono assemblate a mano, per garantirne ulteriormente la qualità.

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Nel video seguente è la product manager di DT Swiss a spiegare le caratteristiche principali e le novità delle nuove ruote 1900 Spline:

LA GAMMA DT SWISS 1900 SPLINE

L'X 1900 SPLINE è ora disponibile con canale interno solo da 25 mm e solo da 29".
Il peso è di 1844 g e il prezzo è di 449 € per la coppia.

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L'M 1900 SPLINE è disponibile da 27,5" e da 29", in entrambi i casi con canale interno da 30 mm.
Il peso è di 1894 g e il prezzo di € 449 per il wheelset.

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L'E 1900 SPLINE è disponibile sia da 27,5" sia da 29", con canale interno da 30 mm.
Il peso è di 2004 g e il prezzo è di 449 €.

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Per avere maggiori dettagli sulle ruote DT Swiss 1900 Spline aggiornate, potete consultare questa pagina.
Se volete saperne di più sui prodotti e sulle novità DT Swiss, qui trovate il nostro archivio articoli.

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