Santa Cruz Bullit Podium è una bicicletta speciale creata dalla casa californiana in edizione ultra-limitata.
La rinnovata Bullit 2025 (che vi abbiamo presentato qui) viene resa ancora più esclusiva con una verniciatura personalizzata, freni Sram Maven coordinati, mozzo e13 Kickback, range extender PowerMore da 250 Wh di serie e la forcella Fox Podium a steli rovesciati, da cui prende il nome.



Tutto questo si combina con il telaio Santa Cruz Bullit CC, ovvero quello con la fibra di carbonio di pregiata, usata per i telai top di gamma più resistenti, leggeri e maneggevoli.

Santa Cruz Bullit Podium: le caratteristiche tecniche
La Santa Cruz Bullit Podium è spinta dal motore Bosch Performance Line CX, che si è rapidamente affermato come standard del settore, abbinato alla batteria da 600 Wh, cui si aggiunge il range extender PowerMore da 250 Wh di serie.

L'intero sistema Bosch è perfettamente integrato: il comando wireless piccolo ed ergonomico, il sensore di velocità wireless ed il nuovo display Kiox 400C integrato nel telaio.
In più, l'app Bosch consente di personalizzare completamente le modalità, caricare percorsi, tracciare le uscite.

Come tutte le biciclette Santa Cruz, anche questa Bullit Podium ha i perni e i link robusti, affidabili e di facile manutenzione, tanto che c'è la garanzia a vita non solo sul telaio ma anche sui cuscinetti.
Ciò vuol dire che i primi proprietari hanno diritto alla sostituzione gratuita dei cuscinetti a vita.

Il sistema di sospensione a quadrilatero è già stato testato con la Vala e ritenuto il migliore per questo segmento, perché consente di integrare il motore, avere più spazio per il reggisella e, soprattutto, ottenere il bilanciamento dei pesi e quindi la maneggevolezza desiderata.
Qui trovate un nostro approfondimento sul tema.

Santa Cruz Bullit Podium in sintesi:
Motore: BOSCH Performance Line CX
Batteria integrata: 600 Wh
Di serie: 250Wh PowerMore Range Extender + Kiox 400C
Ruote: MX Wheels
Escursione: 170mm Rear/Fork
Taglie: M - L - XL
Peso: 22,3 kg (taglia L)
Prezzo Listino: € 12.999
Disponibilità serie limitata, 100 esemplari in tutto il mondo

Nella tabella qui sotto, tutte le specifiche dell'allestimento:
| Frame | Carbon CC MX 170mm Travel, 4-Bar |
| Rear Shock | FOX Float X2 Factory, 205x65 |
| Fork | Fox Podium Factory, Grip X2, 170mm |
| Rear Derailleur | SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd |
| Shifter | SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle |
| Cassette | SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t |
| Chain | SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd |
| Chain Guide | OneUp Chainguide |
| Headset | Chris King DropSet 3 Integrated Headset, Black/Pink |
| Rear Tire | Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown |
| Front Tire | Maxxis High Roller, 29”x2.4”, 3C MaxxGrip, DoubleDown |
| Front Hub | E13 Sidekick, 20x110, 6-Bolt, 32h |
| Front Rim | Reserve 30|HD AL 6069 |
| Rear Hub | E13 Sidekick, 12x148, 6-Bolt, 32h |
| Rear Rim | Reserve 30|HD AL 6069 |
| Front Rotor | SRAM HS2 200mm |
| Rear Rotor | SRAM HS2 200mm |
| Brakes | Custom SRAM Maven Silver, Black/Pink |
| Crankset | SRAM X0 Eagle Cranks, 155mm |
| Handlebar | Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) |
| Stem | OneUp Enduro Stem, 42mm |
| Saddle | WTB Silverado Medium Fusion, Stainless |
| Post | OneUp V3 Dropper Post, 31.6 |
| Grips/Bar Tape | Santa Cruz Bicycles House Grips |
| Battery | Bosch PowerTube Battery 600Wh + Bosch PowerMore 250Wh Range Extend |
| Drive Unit | Bosch Performance CX BDU38 |
Vi segnaliamo che solo 10 rivenditori italiani autorizzati avranno disponibili gli unici pezzi destinati al mercato italiano.
Per sapere dove sarà possibile ordinare e compare la Santa Cruz Bullit Podium si deve consultare il sito ufficiale, all'interno della pagina dedicata alla Bullit Podium.
Qui trovate tutti i nostri articoli e test delle Mtb ed e-Mtb Santa Cruz.
Condividi con
Tags
Sull'autore
Redazione MtbCult
Resoconti, video, nuovi eventi, nuovi prodotti, ovvero tutto ciò che proviene dal mondo della bike industry e che riteniamo di interesse per gli appassionati di mountain bike.
Altri Articoli
Per commentare devi essere registrato al sito. Accedi
Articoli Simili
Iscriviti alla nostra newsletter




