Il diametro delle manopole è una delle misure meno considerate in campo Mtb ed e-Mtb ma che ha ripercussioni nette sulla confidenza di guida e in generale sul piace di guida.
Le tre misure riportate nel titolo sono quelle più comuni e che non necessariamente devono essere correlate alla dimensione della mano (o alla taglia del guanto). 
Quindi, la domanda a cui rispondere non è:

Che taglia di guanti indossi?

Bensì, come capirete leggendo l’articolo:

Cosa senti nelle mani dopo due ore di guida sui sentieri?

In questo articolo ci concentreremo sul fattore diametro delle manopole, senza considerare morbidezza-grip della presa, disegno del pattern, larghezza della manopola (solitamente proporzionale al diametro) e sistema di fissaggio che estenderebbero di molto la trattazione.
A tale riguardo abbiamo degli articoli che vi possono aiutare.

Diametro delle manopole: la biomeccanica

Prima di tutto quali sono i tre valori di diametro per le manopole?

• - 30 mm, diametro piccolo
• - 33 mm, diametro medio
• - 36 mm, diametro grande

Il ragionamento più diffuso è: mano piccola = manopola sottile, mano grande = manopola grossa; che di per sé non è sbagliato, ma è certamente incompleto, perché ci sono anche altri fattori biomeccanici.

Con una manopola più grande aumenta la superficie di contatto tra mano e manopola e questo aiuta a distribuire meglio la pressione sul palmo e a ridurre i picchi di carico (alla lunga dolorosi) in punti specifici, soprattutto nella zona del nervo ulnare. 

Un biker con mani piccole che soffre di formicolii, intorpidimento o dolore ai palmi, ad esempio, potrebbe quindi trovare beneficio con una manopola da 33 mm, cioè di misura media.

Diametro delle manopole: quando oversize è meglio?

Una manopola più grossa richiede meno forza di chiusura delle dita per mantenere il controllo. 
E’ lo stesso principio per cui molti utensili ergonomici hanno impugnature relativamente grandi. 
In teoria questo può ridurre l’affaticamento dell’avambraccio e migliorare il comfort nelle lunghe discese, dove si passa molto tempo con le mani in presa sul manubrio.

C’è poi un aspetto legato alla stabilità della presa. 
Alcuni rider con mani piccole apprezzano le manopole oversize perché offrono una sensazione di appoggio più piena e stabile, soprattutto sui terreni sconnessi. 
La mano “avvolge” meno la manopola, ma il contatto sul palmo aumenta.

Diametro delle manopole: quando oversize è peggio?

Certamente esistono anche degli svantaggi. 
Se il diametro diventa eccessivo rispetto alla dimensione della mano, le dita non riescono a chiudersi in modo naturale. 
Questo può ridurre la sensibilità sul manubrio, peggiorare il controllo fine e aumentare la fatica dei muscoli della mano. 
In questi casi la manopola troppo grossa diventa controproducente.

Probabilmente il criterio corretto non è tanto la taglia del guanto, quanto un bilanciamento tra:

- dimensione della mano;
- stile di guida;
- sensibilità personale alle vibrazioni;
- forza della presa;
- durata delle uscite.

Per fare un esempio chiaro:

- XC e marathon: spesso si preferiscono diametri standard o leggermente ridotti per massimizzare feeling, precisione e leggerezza.

- Trail ed enduro: il diametro maggiorato può aumentare comfort e ridurre l’affaticamento.

- e-Mtb enduro: le oversize trovano spesso estimatori anche tra rider che non hanno mani particolarmente grandi.

La distanza con la leva del freno

Per chiudere il quadro e far sì che la manopola faccia bene il suo lavoro è opportuno distanziarla in modo corretto dalla leva del freno.
E’ un dettaglio che i più esperti conosceranno già, ma che è assolutamente cruciale affinché: 

• - la mano sia posizionata in modo corretto ed ergonomico sulla manopola;
• - il dito indice sia allineato all’articolazione della mano e dell’avambraccio;
• - lo sforzo del dito indice durante la frenata sia il più contenuto.

Quindi, capite bene quanto è importante che la distanza manopola-leva del freno vada regolata con attenzione.

Il caso dei bar-end Wolf Booth per la Dh

In Coppa del mondo DH stanno dilagando le appendici Wolf Tooth Locked-In Barends da applicare, appunto, alle estremità del manubrio.
Pur non essendo delle vere e proprio manopole, vale la pena analizzarle per capire la ragione di tanto immediato successo.
Da un lato c'è il grande hype generato sui social per via del nuovo trend fra i pro' della Dh, ma dall'altro c'è anche un po' di sostanza tecnica.
A cosa servono esattamente?

Per farla breve, quando il fondo è particolarmente scassato queste appendici permettono alla mano, grazie al grip permesso lateralmente, di allentare un po' la presa, migliorando il comfort e in generale l'assorbimento degli impatti.
Inoltre nelle virate più strette permettono alla mano esterna di avere un appoggio laterale aggiuntivo per esercitare più forza, migliorando in generale il controllo del mezzo.
Si tratta di una soluzione pensata soprattutto per le discipline gravity e anche per chi con la e-Mtb dà del gran gas in discesa.

In conclusione…

Il diametro delle manopole da Mtb non dipende principalmente dalla dimensione della mano, ma dal compromesso che il biker cerca tra precisione di guida e comfort. 
Quindi, il diametro delle manopole da Mtb è una delle misure da considerare per migliorare il feeling e la comodità del punto di contatto più importante durante la guida, ossia il manubrio.
Pochi millimetri che fanno la differenza.

Le manopole Deity Megattack

Lo spunto per approfondire il tema del diametro delle manopole è venuto proprio quando il sottoscritto si è trovato davanti le Deity Megattack, create appositamente per chi chiede una presa più ampia e solida.
Il loro diametro è di 36 mm e sono costruite per massimizzare grip e comfort allo stesso tempo.
Infatti, la loro larghezza è di 140 mm, cioè sono più larghe del solito proprio per accomodare al meglio mani di dimensioni maggiori.
La morbidezza della gomma (il cosiddetto durometro) è calibrata in funzione del livello di grip e di comfort che devono garantire ed è disponibile in diverse varianti di colore.
Del resto, per chi non lo sapesse, Deity produce manopole da molti anni e la vastità del suo catalogo (comprese le relative varianti colore) ne è la conferma.

Il peso rilevato è di 144 gr la coppia e il prezzo di listino è di 29,99€.
In Italia sono distribuite da CicloPromoComponents: qui il catalogo completo Deity

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