Dopo aver lanciato la versione S-Works nella primavera del 2024, alla vigilia della Strade Bianche 2025 arriva sul mercato la nuova sella Specialized Phenom Pro Mirror.

Forma, tecnologia Mirror e destinazione d’uso sono le stesse della versione S-Works top di gamma. A cambiare essenzialmente è la struttura del telaio, che in questo caso è in titanio cavo anziché in carbonio, che permette di ridurre un po’ il prezzo, aumentare robustezza e comfort senza sacrificare poi così tanto la leggerezza. La differenza di peso dichiarata tra i due modelli, infatti, è di appena 40 gr (nella misura da 143 mm): 262 gr per la Pro, 223 per la S-Works.

Dedicata a chi si muove molto in sella

La nuova Specialized Phenom Pro Mirror si posizionata a metà tra la Power, che piace ai ciclisti in cerca di una sensazione "bloccata”, e la Romin EVO, che offre un maggior supporto nella parte posteriore.
È lunga 27 cm (contro i 24 cm della Power) ed è caratterizzata da un profilo piatto dal naso alla coda che offre la ciclista la massima libertà di movimento durante la pedalata.

Sviluppata seguendo i principi Body Geometry e grazie ai feedback dei professionisti su strada e Mtb (come Loic Bruni), fa della tecnologia 3D Mirror uno dei suoi punti di forza.

In base agli studi effettuati, la tecnologia Mirror permette di ridurre la pressione sulle ossa ischiatiche del 28% rispetto alla normale imbottitura in schiuma, ridistribuendola in maniera più uniforme.

La struttura 3D della Specialized Phenom Pro Mirror è leggermente diversa rispetto alla Power ed è progettata per offrire ancora più comfort, per questo viene considerata una sella particolarmente adatta anche per il gravel o la Mtb.

In pratica, sfruttando la forma concava della scocca è stato possibile ricavare maggiore spazio per una stampa Mirror più spessa.
Per intenderci, la Power Mirror è realizzata con 14.000 strutture e 7.799 nodi, mentre la Phenom Mirorr conta 20.055 strutture e 8.735 nodi, consentendo una maggiore “escursione” della stampa 3D stessa.

Specialized Phenom Pro Mirror: specifiche tecniche 

Ergonomia: forma lunga e piatta, progettata per ottimizzare i movimenti in sella
Imbottitura: Mirror realizzata con uno speciale polimero liquido stampato in 3D
Scocca: nylon con iniezione di fibra di carbonio riciclata
Binari: titanio cavo
Misure: 143 e 155 mm
Pesi: 262 gr e 267 gr
Utilizzo: Gravel, cross country, trail, e-bike
Prezzo: 320€

Per maggiori informazioni: specialized.com

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