Specialized Stumpjumper EVO Alloy: dettagli, modelli e prezzi

Redazione MtbCult
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Ecco a voi la nuova Specialized Stumpjumper EVO Alloy, ossia la versione in alluminio della trail bike di punta della casa americana.
Nello specifico, parliamo del modello EVO, quindi di quello con travel di 150 millimetri sul telaio e 150 o 160 mm sulla forcella (in base alla taglia).

Specialized Stumpjumper EVO Alloy




La Specialized Stumpjumper EVO Alloy è praticamente la "gemella diversa" della Stumpjumper EVO in fibra (che abbiamo già presentato qui): stessi dettagli tecnici, stesse tecnologie, stesso travel, stesse geometrie, ma un materiale diverso della struttura portante, che fa salire leggermente il peso ma fa scendere il prezzo in modo significativo.


Di seguito ricordiamo i dettagli tecnici che caratterizzano le Stumpjumper EVO:

- Angolo di sterzo regolabile da 63 a 65,5 gradi tramite serie sterzo eccentrica

Specialized Stumpjumper EVO Alloy

- Altezza del movimento centrale regolabile tramite inserto eccentrico posizionato sul carro

- Ruote da 29" di serie, ma si può sostituire il link dell'ammortizzatore per montare una ruota posteriore da 27,5" e farla diventare "Mullet"

- S-Sizing di Specialized: la taglia del telaio si sceglie anche in base allo stile di guida e non solo in base alla statura

Specialized Stumpjumper EVO Alloy

- Taratura delle sospensioni progressiva e personalizzata con programma Rx Tune di Specialized

Il funzionamento dell'ammortizzatore è identico a quello dei modelli in carbonio

- Vano portaoggetti "Swat" per ottimizzare gli spazi e portare meno cose nelle tasche o nello zaino.

Specialized Stumpjumper EVO Alloy
Specialized Stumpjumper EVO Alloy

La Specialized Stumpjumper EVO Alloy sarà disponibile in due modelli, Comp ed Elite.
Di seguito le immagini e i prezzi:

Stumpjumper EVO Alloy Comp: 4000€
Specialized Stumpjumper EVO Alloy
Stumpjumper EVO Alloy Elite: 6000€

Qui il test della Stumpjumper EVO in carbonio:

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Per altre informazioni Specialized.com

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