VIDEO - Nuova Norco Optic, trail bike da 29" e 650b

Simone Lanciotti
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MONTEREY - Norco ha appena tolto il velo su una nuova trail bike che verrà coniugata in versione 650b e 29 pollici e con telaio in carbonio (ma solo il triangolo anteriore) oppure in alluminio.
Si chiama Norco Optic e avrà una sospensione posteriore 4 Bar Linkage con un travel di 110 mm per la versione 29 pollici (abbinata a una forcella da 120 mm) e 120 mm per la 650b (con una forcella da 130 mm).

norco optic

L’approccio di Norco è molto semplice: elevare le prestazioni di una bici da Xc a doppia sospensione in chiave trail riding e questo spalanca le porte della Norco Optic a una platea molto ampia e anche con stature molto differenti dato che la bici verrà proposta con taglie che vanno dalla S alla XL per la 29” e dalla XS alla XL per la 650b.


Di seguito potete trovare le specifiche della geometria della versione 29 pollici (cliccate per ingrandire):

norco optic

nella quale spiccano un angolo di sterzo da 68,5°, un orizzontale virtuale molto lungo (60,2 cm per la taglia M), un carro con lunghezze che oscillano fra 42,5 cm (per la taglia S) e 44 cm (per la taglia XL) e un’altezza del movimento centrale di 33,2 cm.
Per quanto riguarda invece la 650b, abbiamo la seguente geometria (cliccate per ingrandire):

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Qui troviamo un angolo di sterzo di 68°, un carro con misure comprese fra 42 cm (taglia S) e 44 cm (taglia XL), un orizzontale virtuale anche qui molto lungo (59,2 cm per la taglia M) e un movimento centrale alto da terra 33,4 cm.

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L'ingresso per il passaggio interno dei cavi sul tubo di sterzo

Fra le specifiche tecniche di entrambe le versioni troviamo una battuta posteriore da 148x12 (alla quale si abbina un mozzo anteriore 110x15 mm), un attacco Iscg05 (che viene utilizzato per montare anche un’eventuale deragliatore), passaggio cavi interno con guide Gizmo, una sospensione Art (Advanced Ride Technology, cioè un 4 Bar Linkage pensato per un’efficienza di pedalata superiore), Gravity Tune (cioè la lunghezza del carro è calibrata in base alla distanza fra movimento centrale e mozzo anteriore, in modo che il biker sia sempre ben posizionato fra le due ruote), un carro in lega leggera, l’Armor Lite (che prevede l’utilizzo di resine ad alta resistenza agli impatti) e sistema Smooth Core (ovvero gli spessori e l’apporto di materiale sono ben calibrati in base alle necessità di ogni parte del telaio).

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La Norco Optic C9.1: 7483€

Nel complesso la gamma Norco Optic è davvero vasta e annovera 5 allestimenti per la 29” (di cui 3 in carbonio e 2 in lega) e 5 allestimenti per la 650b (3 in carbonio e 2 in lega).

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Sul sito Norco è possibile visionare l’intera gamma Optic con tanto di prezzi.

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La Norco Optic C7.3: 3690€

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La Norco Optic A7.1, cioè con telaio interamente in lega leggera: 3177€

Fra l’altro segnaliamo che tutti i telai Norco sono coperti da garanzia a vita e che inoltre è possibile acquistare il solo telaio al prezzo di 2152€ (per l’Optic 7 e l’Optic 9 Framekit).
Norco segnala inoltre che la bici sarà disponibile nel giro di poche settimane nei negozi.
Di seguito il listino prezzi della gamma Norco Optic in euro:

2017 Norco Optic Euro Msrp

Per informazioni NorcoBicycles.com

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Sull'autore
Simone Lanciotti

Sono il direttore e fondatore di MtbCult (nonché di eBikeCult.it e BiciDaStrada.it) e sono giornalista da oltre 20 anni nel settore delle ruote grasse e del ciclismo in generale. La mountain bike è uno strumento per conoscere la natura e se stessi ed è una fonte inesauribile di ispirazione e gioia. E di conseguenza MtbCult (oltre a video test, e-Mtb, approfondimenti e tutorial) parla anche di questo rapporto privilegiato uomo-Natura-macchina. Senza dimenticare il canale YouTube, che è un riferimento soprattutto per i test e gli approfondimenti.

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