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Andrea
via e-mail
Buonasera, ho letto il test della Trek Procaliber 9.8 SL ed avrei bisogno di qualche informazione sul passaggio cavo interno del reggisella telescopico.
Come si deve procedere?
Il passaggio libero della mia Trek Procaliber prevede inserimento della guaina in alto a destra, per poi uscire in basso dove si poteva posizionare il deragliatore anteriore Side Swing, ma poi per arrivare dentro al piantone dove si passa?
Ringrazio infinitamente e saluto.

Ciao Andrea, per darti informazioni più precise abbiamo girato la tua e-mail a Trek Italia.
Ecco la risposta ufficiale che sicuramente chiarirà i tuoi dubbi.

Risponde Trek Italia
Ciao Andrea, l’inserimento in alto a destra da te indicato va bene.

Reggisella telescopico su Procaliber
Il foro di entrata per il cavo si trova sulla destra del tubo di sterzo

 

Successivamente, la guaina non deve uscire dal passaggio del tubo obliquo dove ci sarebbe lo spazio per il deragliatore, ma bisogna lasciarla all’interno fino ad arrivare al movimento centrale.

Reggisella telescopico su Procaliber
La guaina del reggisella telescopico non deve uscire dal foro per il deragliatore che vedete in foto, ma proseguire fino al movimento centrale

A quel punto si smontano sia la guarnitura, sia il movimento centrale PressFit, poi si inserisce la guaina nel piantone reggisella.
Il passaggio successivo è rimontare il PressFit tenendo la guaina appoggiata sopra allo stesso e infine rimontare la guarnitura.
Il passaggio della guaina, sostanzialmente resta tutto interno da quando entra nella parte superiore fino al tubo sella.

Reggisella telescopico su Procaliber
Per effettuare questa procedura bisogna smontare il movimento centrale PressFit

Un dettaglio importante: per smontare e rimontare il movimento centrale PressFit sarebbe bene utilizzare un utensile specifico, per non rischiare di rovinare cuscinetti e calotte.
Per questo, solitamente, invitiamo i clienti a rivolgersi a un rivenditore autorizzato per questo tipo di interventi.
Saluti.



Daniele Concordia

Ciao, mi chiamo Daniele Concordia e sono nato nel fuoristrada! La Mtb e il motocross sono le mie passioni più grandi, amo l'adrenalina, la fatica e le sensazioni che regala lo sterrato in tutte le sue forme. Ho corso tanti anni in mountain bike, tra Xc e Granfondo nelle categorie agonistiche, ma prima di tutto sono un amante del mezzo e della tecnica in generale. Dal 2012, dopo aver ottenuto la Laurea in Scienze Motorie allo IUSM di Roma, ho avuto la fortuna di fare della mia passione il mio lavoro, non solo come biker, ma anche come intermediario tra aziende, atleti e lettori. Seguitemi su Mtb Cult, qui sotto potete trovare tutti gli articoli firmati dal sottoscritto. Daniele Concordia