SANSEPOLCRO - Conoscete Karim Amour?

E’ stato uno dei discesisti francesi più forti negli anni Novanta e il suo stile, ancora oggi, è uno dei più puliti ed efficaci, anche nell’enduro.

Karim Amour in azione alla Superenduro di Finale Ligure del 2010.

Il francese ha di recente firmato un accordo con Bh Bikes e ha iniziato a valutare una serie di collaborazioni tecniche con vari brand del settore.
Dato che la fama di Michele Leonardi e dei suoi prodotti ha valicato da tempo il confine, Amour ha deciso di mettersi in contatto con il toscano, intrigato da quel pacco pignoni a 10v che sta spopolando in tutta Europa.
Quando il francese ha chiamato Leonardi non si aspettava una risposta così franca:
«Sponsorizzazione? Vieni giù e ne parliamo».
Amour non se l’è fatto ripetere e dopo 5 ore di auto era a Sansepolcro.

Dopo pochi minuti dall'arrivo di Amour, la sua Bh era già pronta per girare.

L’inventiva italiana che fa colpo
Michele Leonardi è dannatamente concreto. Poche chiacchiere e solo sostanza.
E questo carattere lo hanno anche i suoi prodotti che il toscano sta pian piano proponendo anche al popolo dell’enduro e dell’all mountain.
Guidacatena, guarnitura, pacco pignoni, tarature personalizzate delle sospensioni e altro ancora.

Sedili Ferrari come sedie? Accade solo da Leonardi Racing...

Fabio, il meccanico, è al lavoro.

Appena Amour è entrato nel negozio di Leonardi (ma è corretto chiamarlo negozio?) ha visto qualcosa che di rado si vede altrove: tante bici, ma soprattutto un’officina enorme. Attrezzata. Professionale. Luminosa.

Michele Leonardi fa gli ultimi ritocchi sulla bici di Karim Amour.

I due si sono annusati per un po’, due chiacchiere e alla fine l’accordo.
Karim Amour avrà la sponsorizzazione del marchio Leonardi Factory.

Accordo siglato e bici già pronta per girare. Da sinistra, Michele Leonardi, Karim Amour e Giulio Mancini.

Partono i test
Giulio Mancini, l’ingegnere-biker che ha realizzato tante delle ultime novità di Leonardi, non poteva mancare. E quando Amour gli ha chiesto di accompagnarlo subito a fare un giro sui sentieri di Sansepolcro non ha esitato un attimo.

Si comincia a girare...

...e a saltare.

Tornati in officina, Mancini spiega ad Amour il nuovo componente sul quale stanno lavorando, ossia la guarnitura Capo 3, della quale vi parleremo a breve.

Karim Amour è già molto curioso di conoscerla meglio...

Ma il pezzo grosso è il pacco pignoni 10v del quale Amour e Mancini hanno parlato per un po' dopo il primo giro di prova.

Il francese ha subito voluto montare il pacco pignoni 938 per provarlo.
E com’è andato il primo test?
Ve lo racconteremo a breve.
Intanto il brand Leonardi Factory ha trovato il primo testimonial per l’enduro.
Bel colpo per un "negozio" in provincia…