Atherton A.150M: si amplia la gamma con la versione mullet

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Atherton A.150M: si amplia la gamma con la versione mullet

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La Atherton A.150M si aggiunge alla famiglia A.150, che costituisce la Mtb di riferimento del brand britannico per gli appassionati di enduro e trail impegnativi.

Che cos'ha di diverso la A.150M e cosa sisgnifica in particolare la "M"?
La M sta per Mixed wheels o Mullet: infatti, la nuova A.150M monta una ruota anteriore da 29 pollici e una posteriore da 27,5. Il risultato è un carro posteriore più corto e un interasse più compatto, per aumentare l’agilità.

La costruzione del telaio in carbonio e titanio è la stessa della gamma A.150, ma le modifiche alla geometria e la ruota posteriore più piccola rendono la bici ancora più reattiva.
Il tubo sella più dritto consente, inoltre, di inserire reggisella telescopici più lunghi.

Geometria

Come la sua sorella maggiore con ruote da 29”, la Atherton A.150M eredita una geometria bilanciata.
L'angolo di sterzo è leggermente più aperto, 64,5°, mentre gli angoli del tubo sella sono compresi tra 77,5° e 79°.
I foderi posteriori sono più corti di 3 mm in tutte le taglie.

Con 22 opzioni di taglia e incrementi precisi di reach e stack, ogni rider, secondo casa Atherton, può trovare la misura perfetta.

Sospensioni

Le sospensioni si affidano alla piattaforma DW6, progettata da Dave Weagle appositamente per la gamma Atherton A-Range.
150 mm di escursione posteriore sono abbinati all'anteriore a una forcella di serie da 160 mm, ma volendo se ne può montare anche una da 170 mm.

Atherton A.150M: allestimenti

La A.150.M è disponibile in tre allestimenti, oltre alla versione solo telaio per chi vuole costruirsela su misura.
Oltre agli allestimenti già pronti, come tutte le bici della gamma A-Range, anche questa si può configurare secondo le esigenze e i desideri del rider: tutte le bici Atherton sono progettate e costruite a mano in Galles, basta contattare il team di sviluppo per richiedere un allestimento personalizzato.

- Build 1
Sospensioni Fox Factory
Trasmissione SRAM X01 T-Type

- Build 2
Ammortizzatore Öhlins TTX2M.2 e forcella RXF36
Trasmissione SRAM GX Eagle T-Type wireless

- Build 3
RockShox Lyrik Ultimate e Vivid Ultimate Air Shock
Trasmissione SRAM Eagle T-Type 90

- Solo telaio
Incluso ammortizzatore Fox Float X2 Factory

Ogni A.150.M è equipaggiata di serie con freni Hayes Dominion A4.
C'è anche un po' d'Italia negli allestimenti della Atherton A.150M perché manubrio e attacco manubrio sono della linea FSA Gradient, di cui abbiamo parlato in questo articolo.
Qui sotto, la tabella con le specifiche complete. I prezzi sono in sterline, non in euro.

Per maggiori informazioni sulla gamma Atherton A.150M, potete vedere qui.
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