COMUNICATO UFFICIALE
La nuova Cannondale Moterra Neo, che viene presentata proprio oggi, è stata riprogettata con un'unità di trasmissione più potente, una geometria aggiornata e componenti di pregio.
Moterra Neo si distingue, infatti, per il nuovo Bosch Smart System, che comprende una batteria da 750 Wh e l'unità motrice e-MTB più potente di Bosch, la Performance Line CX, che fornisce un massimo di 85 Nm di coppia per un'esperienza di guida fluida e naturale.
Tutto questo è abbinato a un'unità di controllo a LED integrata con display senza pulsanti, che può essere personalizzata in base alle esigenze di ogni biker tramite la nuova Flow App di Bosch.
GEOMETRIA AGGIORNATA
La geometria è stata ridisegnata da zero.
Un angolo sterzo più aperto di 65° offre un'esperienza di guida più stabile in velocità e sui terreni accidentati.
L'angolo piantone di 77° è più retto, che significa una migliore efficienza di pedalata oltre a un maggiore controllo e capacità durante la salita.
In più, grazie al Proportional Response, la geometria, il layout delle sospensioni e la lunghezza dei foderi orizzontali di ciascuna Moterra Neo sono regolati in base all'altezza del rider e al baricentro variabile.
Così, per ciascuna taglia di telaio, la posizione in bici del rider sarà centrata nel modo migliore, per una migliore maneggevolezza e trazione.
Durante la salita, il ciclista può essere meno teso.
Durante la discesa, può avere una posizione più stabile anche in velocità e potrà gestire le curve con precisione.
DETTAGLI DI PREGIO
Cannondale Moterra Neo è stata progettata con cura per essere facile da usare: ad esempio, la batteria è semplice da rimuovere, con una cover protettiva e una nuova porta di ricarica apribile.
Inoltre, i cavi vengono instradati direttamente nel tubo sterzo e conferiscono al telaio un aspetto elegante.
Alcuni modelli sono, infine, dotati di una luce Lezyne da 1.000 lumen, supporto per parafango posteriore, supporto per portapacchi e cavalletto.
MODELLI E PREZZI
La nuova Cannondale Moterra Neo sarà disponibile in 3 diverse piattaforme:
- Moterra Neo Carbon
- Moterra Neo Alloy
- Moterra Neo LT (long travel)
Moterra Neo Carbon e Alloy saranno dotate di 150 mm di escursione anteriore e posteriore, mentre Moterra Neo LT presenterà 170 mm di escursione anteriore e 165 mm di escursione posteriore con una configurazione ruote mullet (27,5" posteriore/29" anteriore).
Le taglie vanno dalla S alla XL.
Qui di seguito potete confrontare le tabelle della geometria per tutte e tre le versioni:
Prezzi per l'Italia:
Moterra Neo Carbon 1, 8.499 €
Moterra Neo Carbon 2, 7.499 €
Moterra Neo 3, 5.999 €
Moterra Neo 4, 5.499 €
Moterra Neo Carbon LT 1, 8.999 €
Moterra Neo Carbon LT 2, 7.499 €
Qui potete trovare maggiori informazioni sulla Moterra Neo.
Qui invece sulla Moterra Neo LT.
Se volete saperne di più sulle bici Cannondale, qui ci sono tutti i nostri articoli e test.
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Redazione MtbCult
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