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FRIEDRICHSHAFEN – Sigma mette a disposizione per la nuova stagione l’unico ciclocomputer della linea Topline con funzione altitudine, il Bc 14.12 Alti, nella sua versione Sts senza fili.

Sigma Bc 14.12 Sts Alti. Prezzo: 75€.
Sigma Bc 14.12 Sts Alti. Prezzo: 75€.

Con display impermeabile e visualizzazione in sette lingue, sei ciclofunzioni (velocità istantanea, velocità media, confronto velocità attuale e media, velocità massima, distanza giornaliera, chilometri totali), la pratica retroilluminazione e cinque funzioni di altitudine (altezza corrente, altezza di partenza, altimetro giornaliero salita/discesa, altezza massima, altimetro complessivo salita), il Bc 14.12 Alti è senz’altro il più conveniente della gamma di misuratori di altitudine Sts considerato il prezzo di 75€.

Per quanto riguarda il sistema di illuminazioni, ecco il nuovo Sportster, fanalino anteriore con funzione di ricarica micro Usb e batteria integrata agli ioni di litio.
E’ compatto, maneggevole e deve la sua illuminazione, in grado di durare fino a 7 ore nella modalità standard (2 ore e mezza per la modalità Power), a 30 potenti Lux. Il peso è di 96 gr. Prezzo: 49€.

Sigma Sportster. Prezzo: 49€.
Sigma Sportster. Prezzo: 49€.
La versione in bianco dello Sportster.
La versione in bianco dello Sportster.

L’altra nuova lampada è il Buster 200. Presenta luce anteriore a Led, batteria integrata agli ioni di litio, 200 lumen di luminosità, sei modalità (power, standard, eco, flash, fast-flash, Sos flash) e un’ottica ad alte prestazioni che garantisce una maggiore visibilità laterale.

Sigma Buster 200. Prezzo: 39€.
Sigma Buster 200. Prezzo: 39€.

La batteria dura dalle 2 alle 8 ore. La staffa con fissaggio a vite e fessura consente il rapido montaggio anche su manubri di grandi dimensioni. Tra le opzioni, è disponibile anche un supporto in silicone flessibile, che si adatta alla forma del manubrio. Il peso è di 104 gr. Prezzo: 39€.

Il modello di punta, invece, la Powerled Evo, è rimasta invariata. 900 lumen, tecnologia Multichip Led e batterie con durata di 3, 5 e 11 ore a seconda del livello di potenza richiesto.

Sigma Powerled Evo con batteria e attacco per il casco.
Sigma Powerled Evo con batteria e attacco per il casco.

Le prestazioni sono sempre di buon livello ed è un prodotto molto indicato per il night riding.

Per informazioni www.sigmasport.com

Ps: a proposito di night riding, il kit Powerled Evo di Sigma è proprio il modello che usammo per un’uscita notturna un po’ insolita. Ve la ricordate?

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