I freni Brembo per Mtb arrivano, anzi, tornano a bordo di una Mtb dopo oltre 20 anni.
E in particolare tornano a bordo di una Mtb Specialized.
Avevamo notato mesi addietro un modello di freni diverso sulla bici di Loic Bruni e da lì sono partite un po' di facili elucubrazioni.
Il team Dh di Specialized è sponsorizzato da Ohlins ed Ohlins è stata acquisita qualche mese fa da Brembo.
Ed ecco oggi la conferma, con un annuncio che vi riportiamo di seguito:

Brembo's braking excellence also arrives in MTB downhill racing with Specialized!
Brembo broadens the product range for two-wheel riders and officially enters World Cup Downhill Racing alongside an exceptional partner: Specialized and their Gravity Team, one of the most successful teams out there.

Freni Brembo per Mtb: come sono fatti?

Il sistema frenante, sia anteriore sia posteriore, include una pompa freno assiale che offre oltre alle due comuni regolazioni (distanza leva e corsa a vuoto) anche la regolazione dell’interasse che consente ai rider di personalizzare il feeling di frenata secondo le loro preferenze. La pompa freno è abbinata a una pinza post-mount con quattro pistoni in alluminio “isolati” con diametro 18 mm per fornire un’elevata potenza frenante.

La pompa freno e la pinza sono collegate da un tubo in acciaio trecciato per garantire costanza e precisione della corsa leva. Il sistema è completato da un disco freno fisso di spessore 2,3 mm, specificatamente progettato per abbinarsi alla pinza, con fascia maggiorata per gestire al meglio lo scambio termico nell’utilizzo estremo.

Di certo possiamo aspettarci prestazioni di assoluto rilievo, vista la reputazione altissima di cui gode Brembo in campo freni auto e moto, e speriamo che il costo del singolo impianto rimanga su livelli abbordabili.
Appena avremo news più dettagliate le condivideremo con voi.

Per informazioni Brembo.com