Le e-Mtb montano motori sempre più potenti, con coppia massima che in alcuni casi, come per l’Avinox M2S, arriva fino a 150 Nm.
Una spinta pazzesca, che aumenta lo stress a cui sono sottoposti mozzi, corone e componenti della trasmissione e che nel tempo ha richiesto alcune modifiche strutturali per continuare a garantire prestazioni e durata nel tempo.

Ne abbiamo parlato con FSA, che offre prodotti di serie e aftermarket per tutte le drive-unit, ma che di recente ha lanciato un kit specifico proprio per i motori Avinox.
Nel breve video qui sotto vi spieghiamo come sono cambiati i componenti per adattarsi alla potenza dei motori più recenti, in particolare per quanto riguarda corone e mozzi. A seguire, invece, trovate una panoramica dei prodotti Fsa x Avinox.

FSA x Avinox

Lo sviluppo di componenti specifici per e-Bike è legato alla crescente richiesta da parte delle aziende di avere componentistica dedicata alla maggior parte dei motori disponibili sul mercato. Nello specifico, FSA ci ha spiegato che per Avinox ha lavorato soprattutto sulla durabilità, in relazione ai valori di coppia sempre crescenti.

Inoltre, in particolare per quanto riguarda corone e pedivelle, FSA propone una vasta gamma di opzioni, offrendo la possibilità alle aziende, ma principalmente ai clienti finali, di personalizzare a piacimento il proprio mezzo.

Corone in acciaio

FSA propone sia corone in alluminio che in acciaio con giro bulloni 104 e dentature comprese tra 32 e 48 denti.

Per i motori Avinox M2 e M2s, però, ha sviluppato delle corone Direct Mount dedicate (WA560 - 36T e WA556 - 36T), completamente in acciaio e testate con torque superiori ai 150 Nm.
Sono disponibili esclusivamente da 36 denti con un prezzo di listino di 42€.

La possibilità di cambiare la corona (mantenendo la giusta durata e la resistenza alle sollecitazioni) è interessante, anche perché di serie il motore Avinox monta una 38 denti, che per molti utenti è fin troppo grande.

Tutte le corone FSA per Mtb sono disponibili nella doppia opzione Megatooth A o Megatooth SH12.

Le Megatooth A sono compatibili con i gruppi Shimano da 9 a 11 velocità e Sram da 9 a 12 velocità.
Le Megatooth SH12 sono specifiche per i gruppi Shimano 12v e presentano una dentatura più stretta, in modo da accoppiarsi perfettamente con le catene Shimano 12 velocità che sono più sottili.

Pedivelle

Molto vasta è anche la scelta di pedivelle, tutte in alluminio con attacco ISIS Drive.
Le lunghezze sono comprese tra 155 e 175 mm in base al modello, permettendo all’utente di personalizzare il setting di serie.

Ruote e mozzi

FSA ha sviluppato un mozzo specifico, il V-300, in grado di gestire e resistere a drive-unit con picchi di potenza molto alti, non solo quelli Avinox.
La particolarità di questo mozzo è che è dotato di corpo ruota libera e asse in acciaio, in modo da aumentare notevolmente la resistenza complessiva alle torsioni.

La differenza di peso tra il mozzo posteriore con set-up in alluminio, di solito utilizzato sulle Mtb tradizionali, e quello con set-up in acciaio è di circa 150 grammi. FSA per tutti i motori elettrici di ultima generazione consiglia di utilizzare la versione completamente in acciaio.

I mozzi V-300 con asse e freehub in acciaio sono anche montati sulle nuove ruote E-MTB i30, disponibili con cerchio in carbonio o in alluminio, in entrambi i casi con canale interno da 30 mm.

Oltre al mozzo con asse e corpo ruota libera in acciaio, le ruote FSA E-MTB i30 sono dotate di raggi con teste rinforzate, sviluppati in collaborazione con Alpina.

Prezzi:
E-BIKE Alloy:  535,00€
E-BIKE Carbon: 1.679,00€

Di seguito trovate le specifiche tecniche delle due versioni:

In aggiunta al kit Avinox, FSA offre prodotti anche per tutti gli altri brand sul mercato, che potete analizzare nel dettaglio grazie alla E-Bike Bible di FSA.
Negozi e utenti avanzati possono richiederle direttamente a FSA (service@fullspeedahead.com) oppure ai distributori RMS e Ciclo Promo Component.

Qui sotto, invece, trovate il catalogo prodotti specifico per Avinox:

Per maggiori informazioni: fullspeedahead.com/it/