

Dopo averla vista sotto forma di prototipo all'IBF di Misano, ecco finalmente la nuova Giant Reign Advanced E+, una e-Mtb destinata al gravity che porta aggiornamenti significativi su più fronti: telaio, sospensioni e motore. L’obiettivo dichiarato è quello di migliorare le prestazioni in discesa senza trascurare peso, efficienza e durata della batteria.

Telaio e sospensioni
Il nuovo telaio è realizzato in fibra di carbonio Advanced e promette un risparmio di circa il 25% rispetto alla versione in alluminio (taglia M). La sospensione posteriore Maestro mantiene 170 mm di escursione, abbinati a una forcella da 180 mm, ma introduce un link inferiore integrato nel telaio, soluzione che aumenta rigidità e solidità complessiva.





La cinematica è stata rivista per offrire una curva di compressione più progressiva: sensibile nella prima parte della corsa e più sostenuta a fine travel, per sfruttare al meglio l’escursione anche su terreni molto accidentati.


Motore e batteria
Il cuore elettrico è il nuovo SyncDrive Pro 3, che lavora ora su un sistema a 48V. La novità consente di ridurre le correnti in gioco, con benefici in termini di efficienza e di contenimento del calore. La potenza di picco dichiarata arriva a 800 watt, con 90 Nm di coppia.



La batteria principale, la EnergyPak da 560 Wh, è completamente integrata nel tubo obliquo. Si tratta di una capacità inferiore rispetto allo standard ormai diffuso di 750-800 Wh su molte e-Enduro moderne. Per colmare questo divario, Giant fornisce di serie un range extender da 280 Wh, che porta la capacità totale a 840 Wh, dando al rider la possibilità di scegliere se privilegiare leggerezza o autonomia massima.
Un altro aspetto degno di nota è la durata stimata: fino a 2300 cicli di ricarica completi, un valore che supera la media di mercato.
Dettagli pratici e protezioni
La Reign Advanced E+ è progettata per un uso gravoso e integra diverse soluzioni di protezione:
- - paracolpi in titanio sotto al motore,
- - cover doppia densità per la batteria,
- - un bash guard attivo MRP per catena e corona.


Regolazioni e integrazione
La nuova Reign Advanced E+ introduce due sistemi di regolazione della geometria:
- un flip chip sul carro che consente tre posizioni (low, mid, high),
- un secondo flip chip sullo sterzo, che permette di variare il reach di ±5 mm.
Il cockpit integra il nuovo RideControl Ergo 4, un comando a tre pulsanti più ergonomico (foto in basso), e il display RideControl Go Lux sul tubo orizzontale, con schermo a colori da 2,4” e connettività con l’app RideControl.



Geometria
Le quote sono in linea con le moderne e-Enduro, con angolo sterzo regolabile tra 63,1° e 63,9° e piantone fra 77,1° e 77,9°. Per i dettagli delle 4 misure (S-XL e varie posizioni) rimandiamo alla tabella ufficiale riportata qui sotto.

Giant Reign Advanced E+: prezzi e pesi
Veniamo adesso ai prezzi della gamma Giant Reign Advanced E+.
La gamma innanzitutto è composta da 3 versioni, i cui prezzi sono:
- - Giant Reign Advanced E+ 0: 10999€
- - Giant Reign Advanced E+ 1: 7999€
- - Giant Reign Advanced E+ 2: 6599€
Per quanto riguarda il peso, Giant dichiara un valore di 22,3 Kg per la taglia M della versione 0, senza batteria aggiuntiva. Se aggiungessimo anche il range extender il peso aumenterebbe di circa 1,5 Kg.



Per informazioni GiantBicycles.com/it
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