Öhlins rinnova la gamma Gravity, presentando due nuove forcelle da enduro, Dh ed e-Mtb (mono piastra e doppia piastra), ma anche due nuovi ammortizzatori della gamma TTXAir.
Di seguito il comunicato dell'azienda con i dettagli principali
DC

COMUNICATO UFFICIALE

Forcelle Öhlins RXF38 m.3 e DH38 m.2

Öhlins, uno dei marchi più rispettati nel mondo delle sospensioni ad alte prestazioni, lancia le nuove versioni delle forcelle RXF38 e DH38.

Basate sulla tecnologia della cartuccia TTX18, collaudata in gara e utilizzata dal campione del mondo downhill 2024 Loïc Bruni, queste forcelle offrono miglioramenti significativi in termini di comfort, sensibilità e controllo di fine corsa.

Le novità principali includono:

- Interni rivisti e nuove tarature
- Aggiunta di un booster a molla per una maggiore progressività
- Compatibilità ottimizzata con spessori di volume per una regolazione personalizzata

- Nuovo trattamento superficiale degli steli per migliore risposta sulle piccole asperità e minore usura
- Nuove grafiche e finitura nera lucida sulle parti inferiori

RXF38 m.3: prestazioni da discesa in un design a piastra singola, ideale per e-MTB, enduro e trail aggressivo.

DH38 m.2: forcella specifica per downhill, con comfort e precisione al massimo livello.

«Con queste nuove versioni, portiamo ancora più in alto le prestazioni delle nostre forcelle, unendo innovazione e affidabilità da gara». Afferma Robert Brinkmark, Direttore Vendite, Marketing e Product Management di Öhlins.

La nuova forcella Öhlins RXF38 m.3 è disponibile in versione ad aria con escursione di 160, 170 e 180 mm, oppure a molla con travel di 170 mm.
Il prezzo di listino è di 1734€ Iva inclusa (da confermare).

Ammortizzatori Öhlins TTX1Air m.2 e TTX2Air m.2

Insieme alle nuove forcelle da Gravity, Öhlins lancia i nuovi ammortizzatori posteriori TTXAir, dedicati a trail ed enduro.

I nuovi TTX1Air m.2 e TTX2Air m.2 segnano un grande passo avanti in termini di performance, sensibilità e regolabilità.

Novità principali:

- Nuovi interni ed esterni: minore attrito e maggiore sensibilità, con una risposta simile a quella di un ammortizzatore a molla.
- Sistema a membrana (bladder) e nuove guarnizioni per migliorare comfort, trazione e controllo della ruota posteriore.

- Pedal platform migliorata, per maggiore efficienza nelle salite tecniche.
- Compatibilità con comandi remoti al manubrio (7,5 mm per click), inclusi Öhlins 3-Mode Remote, Scott TwinLoc e Orbea Squidlock.

Facilità di regolazione:

- Sistema di spaziatori rivisitato per variare facilmente il volume della camera positiva dell’aria.
- Regolazione del travel semplificata, senza rimuovere l’occhiello finale.
- Nuova manopola di regolazione esterna, più intuitiva e accessibile.
- Design aggiornato dell’occhiello finale (solo su TTX1Air m.2) per migliorare la compatibilità con più telai.
- Nuove grafiche moderne e pulite.

«Il nuovo TTXAir m.2 rappresenta la nostra volontà di innovare continuamente e offrire soluzioni che ispirino fiducia e migliorino l’esperienza di ogni rider». Ha dichiarato Robert Brinkmark, Direttore Vendite, Marketing e Product Management di Öhlins.

Con una base già testata in gara, il nuovo TTXAir m.2 offre ora una regolazione più precisa, maggiore comfort e una sensibilità superiore, adattandosi perfettamente allo stile e alla bici di ogni rider, sia in gara che nelle uscite più rilassate.

I nuovi ammortizzatori Öhlins TTX Air m.2 sono disponibili in diverse misure, che vanno da 165x45 mm ed arrivano a 230x65 mm.
Il prezzo di listino è di 938€ Iva inclusa (da confermare).

Per altre informazioni visitate il sito Ohlins.com oppure quello di Andreani Group, distributore per l'Italia.

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