Già avvistata in anteprima ad Eurobike 2025, la nuova Olympia Hekton, che viene ufficialmente svelata oggi, è una e-Mtb da enduro che si fa notare per le sue dotazioni tecnologiche.

Innanzi tutto, il motore di nuova generazione Avinox M2S, il più potente finora sul mercato, con coppia massima di 150 Nm.
Ma fra le altre novità dell'allestimento, anche la più evoluta fra le forcelle Fox appena presentata nella sua versione 2027, la 38 Float Factory Grip X2 Kashima.
Il telaio in carbonio Toray T700-T800 è modellato attorno al comparto propulsivo. Infatti, la progettazione di Hekton è stata realizzata per esaltare al meglio le caratteristiche peculiari di M2S, la drive unit di vertice di Avinox dal peso di soli 2,6 kg, che eroga fino a 1300 W di potenza di picco e una coppia massima di 150 Nm.

All’alimentazione provvede la batteria Avinox integrata nel telaio da 800 Wh, realizzata con celle 21700 ad alta efficienza.
Rinnovato anche il display touchscreen: integra connettività Bluetooth, funzione antifurto e protocollo ANT+ per la massima compatibilità con dispositivi esterni. Il settaggio e il monitoraggio dell’assistenza avvengono tramite app.
Olympia Hekton: due versioni
Hekton viene proposta in due versioni: con sospensione da 180 mm di escursione e allestimento mullet di serie, oppure con 160 mm e ruote da 29’’, pensata per chi predilige un approccio più trail e ama trascorrere molte ore in sella.
I due diversi flip chip presenti permettono con un unico telaio di adattare la geometria della e-mtb alla versione desiderata: 180 mm o 160 mm di escursione, sostituendo la sospensione e scegliendo la ruota posteriore che si desidera, 29" o 27.5".


Disponibilità e prezzi
Hekton sarà disponibile nei negozi dal mese di maggio 2026.
I prezzi di listino variano, in base agli allestimenti, dai 6.199 euro di Hekton 160 EVO PRO 12S agli 8.449 euro di Hekton 180 EVO-R 12S.
Per maggiori dettagli sulle specifiche tecniche e sulle geometrie, trovate qui la Hekton 160 e qui la Hekton 180.
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Redazione MtbCult
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