Pirelli Scorpion XC RC e M: nuova mescola, prodotti in Italia

Redazione MtbCult
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Pirelli Scorpion XC RC e M: nuova mescola, prodotti in Italia

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Pirelli Scorpion XC RC e M sono i primi pneumatici da mountain bike 100% Made in Italy, prodotti nello stabilimento proprietario di Milano-Bollate, e realizzati esclusivamente con gomma naturale certificata FSC®*. 

Entrambi i modelli di pneumatici sono dedicati alle discipline Cross Country e Marathon, con una decisa vocazione racing, anche se non disdegnano più ampi utilizzi, meno competitivi.
Le caratteristiche comuni più salienti sono:
- nuova mescola
- nuovo profilo
- maggior volume
- due opzioni di carcassa.

Nuova mescola

I Pirelli Scorpion XC RC ed M utilizzano una mescola di nuova formulazione, chiamata Race Compound. Sviluppata dai tecnici Pirelli che lavorano nel Motorsport, è realizzata in Italia ed è stata collaudata in Coppa del Mondo e alla Cape Epic.
Rappresenta la mescola più performante della gamma Mtb di Pirelli, progettata per garantire grip anche su superfici bagnate, avere elevata resistenza allo strappo e assicurare maggiore scorrevolezza.

Pirelli Scorpion XC RC: cosa è cambiato

ll nuovo RC mantiene e valorizza il precedente battistrada, già di successo e apprezzato a tutti i livelli di utilizzo, e si posiziona al top della gamma Cross Country di Pirelli.


A quanto dichiara l'azienda, nei test interni riduce la resistenza al rotolamento del 7% rispetto all’omonimo modello precedente.
La sua nuova costruzione con un profilo più accentuato sui tasselli laterali e volume aggiornato ad un true size 29x2.4 (ottimizzato per cerchi larghi - canale interno da 30 mm) promette maggiore controllo e stabilità in curva grazie alla più ampia superficie di contatto col terreno.
Il profilo meno tondo rispetto al precedente migliora la presa dei tasselli laterali in fase di piega.

Nuovo Pirelli Scorpion XC M

Il modello M è stato completamente ridisegnato.
Pensato per le prove Marathon odierne, strizza l’occhio anche al trail riding ed è considerato adatto su terreni più sdrucciolevoli e fondi meno compatti.


Ai test interni Pirelli, la nuova gomma è risultata del 9% più scorrevole rispetto al modello precedente, e del 12% più leggera.
Anche Scorpion XC M è prodotta in volume true size 29x2.4 su cerchi da 30mm.
Il disegno del battistrada, più spaziato e distribuito, ma con i tasselli centrali compatti e fitti, ottimizza accelerazione e velocità di rotolamento senza sacrificare il controllo.

Pirelli Scorpion XC RC e M: due versioni di carcassa

Pirelli Scorpion XC RC e M sono disponibili con due versioni di carcassa ad alte prestazioni: ProWALL e LITE.
Mentre la LITE mantiene le ormai rinomate caratteristiche Pirelli di leggerezza e reattività, la nuova ProWALL è stata riprogettata rispetto alla versione precedente. Presenta una nuova distribuzione dei tessuti, sempre in Nylon a 120 TPI, e fianchi più rinforzati.

Le nuove Scorpion XC RC ed M sono già disponibili nei migliori negozi di ciclismo ed online, in misura 29x2.4 con due nuove grafiche Silver e Team Edition.
I prezzi consigliati al pubblico sono i seguenti:
SCORPION RACE XC M 76,90 € 
SCORPION RACE XC RC 76,90 €

Il debutto ufficiale in gara è previsto nel weekend del 22 giugno, nelle prove XCC e XCO di Coppa del Mondo UCI 2025 in Val di Sole.

Qui potete trovare ulteriori informazioni sui due nuovi pneumatici Pirelli Scorpion XC RC e M.

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