Rose File Plus è una nuova e-Mtb leggera con motore TQ di ultima generazione, telaio in carbonio e design moderno.

Il look pulito e la tecnologia all’avanguardia creano una bici che centra perfettamente l’equilibrio tra prestazioni e piacere di guida, diventando al contempo un punto di riferimento estetico.

Per il momento, la Rose File Plus sarà disponibile in due versioni con componentistica Sram, nei colori Soil, Soleil e Dusk, e nelle taglie dalla S alla XL, a partire da un peso di 19,9 kg e un prezzo di 5.999€.

Un approccio olistico ha caratterizzato il progetto Rose File Plus fin dall’inizio.
«L’obiettivo era armonizzare motore, geometria, cinematica e componenti in modo che formassero un’unità funzionale perfetta. Ci siamo sicuramente riusciti».
Afferma Michael Geke, Brand Manager Adrenaline.

Il “cuore” della bici è il nuovo motore TQ-HPR60, il più piccolo, leggero e silenzioso della sua categoria. Il software del motore è stato personalizzato per massimizzare l’efficienza sulla Rose File Plus.

In combinazione con la batteria da 580 Wh integrata, consente lunghe escursioni con dislivelli importanti. Rilascia la sua potenza fino a 60 Nm modo intelligente e controllato, per un’esperienza di guida attiva.
Per chi necessita di un’autonomia ancora maggiore, è disponibile un range extender opzionale, installabile rapidamente e senza attrezzi.

Telaio in carbonio come punto focale: design pulito e geometria moderna

Il telaio in carbonio, con le sue linee nette e spigoli marcati, è una dichiarazione di design. E funziona.

Con ruote da 29 pollici, 150 mm di escursione anteriore e 140 mm posteriore, reach di 485 mm in taglia L, foderi bassi da 445 mm e un angolo di sterzo regolabile tra 64 e 65 gradi, la Rose File Plus è potente e versatile nei terreni tecnici e impegnativi.

Nel modello File Plus XO, al prezzo di 7.999€, le sospensioni sono affidate a una Lyrik Ultimate Charger 3.1 RC2 e a un Super Deluxe Ultimate RC2T di Rock Shox.
Il modello base File Plus 70, da 5.999€, monta invece la Lyrik Select Charger RC e il Super Deluxe Select RT.

La versione entry-level è equipaggiata con la trasmissione Sram Eagle 70 (1x12), mentre il top di gamma utilizza la Sram X0 T-TYPE AXS (1x12).
Anche i freni sono firmati Sram: Maven Silver per la XO, DB8 Stealth per la 70.
Le ruote sono della Newmen, mentre il cockpit proviene da una nuova linea di componenti progettata internamente da Rose.

Per altre informazioni RoseBikes.it