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COMUNICATO UFFICIALE

RaceFace dà il benvenuto alle Turbine R 35, delle nuove ruote da enduro in alluminio pensate per andare forte e resistere alle sollecitazioni di gare e uscite anche molto impegnative.

Race Face Turbine R 35

Si parte da un cerchio in lega 6069, leggero, rigido e resistente, progettato da Race Face con una larghezza interna di 35 mm, che offre una configurazione ottimizzata per la trazione con pneumatici più larghi (2.4” – 2.8”).

I raggi a doppio spessore hanno un’asimmetria di 4,5 mm ed hanno un tiraggio dritto, per garantire rigidità, resistenza e bilanciamento della tensione.
Il tallone del cerchio appositamente progettato permette una facile installazione dei pneumatici tubeless e una sicurezza della ruota ottimale.

Race Face Turbine R 35

L’eroe non celebrato del set di ruote Race Face Turbine R 35 è il mozzo super collaudato Vault Hub: ingaggio elevato, grandi prestazioni. Il corpo e le flange sovradimensionate mantengono la direzione, mentre la battuta ampia dei cuscinetti (oversize) prolunga la durata, stagione dopo stagione.
Le Race Face Turbine R 35 sono disponibili nei diametri da 27,5” o 29”, negli standard Boost o Super Boost e per tutti i corpetti (Microspline/XD/HG).

SPECIFICHE RUOTE
Costruite per: Trail/All Mountain/Enduro
Diametri: 27.5”, 29”
Opzioni mozzi: Anteriore – Boost 15×110 (disponibile conversione 15×110 mm Torque Cap) / Posteriore – Boost 12×148 mm + 12×157 mm
Raggi: Sapim D-Light, 28 F/R, modello 3X (5 pezzi di ricambio inclusi, lunghezza dei raggi uguale per l’intero wheelset)
Peso ruote: 27,5” (1766 grammi) – 29” (1853 grammi)
Prezzo consigliato: 900$ USD (prezzo in Euro non ancora comunicato).

Race Face Turbine R 35

CARATTERISTICHE DEL CERCHIO
Cerchio saldato in lega 6069
35 mm di larghezza interna
Profilo del cerchio di 20 mm
Tubeless ready (nastro e valvole installati)
L’offset dei fori di 4,5 mm migliora il bilanciamento della tensione dei raggi e la rigidità della ruota
Loghi neri lucidi, intercambiabili con kit di decalcomanie colorate (aftermarket)

CARATTERISTICHE DEL MOZZO
Flange sovradimensionate per un migliore angolo di rinforzo e cuscinetti più grandi
Posizione dei cuscinetti ampia
6 denti doppi (3 si innestano alla volta)
120 punti di ingaggio (3 gradi)
Dentini con molla singola
Raggi di uguale lunghezza su tutto il set di ruote (F&R).
Cap intercambiabili senza attrezzi (venduti separatamente)
Guarnizione del corpo cassetta a labirinto ed a bassa resistenza
Disponibile nella configurazione Boost + SuperBoost
Corpetto ruota libera disponibile negli standard: Shimano Microspline/Sram XD e Shimano HG

 

Per informazioni RaceFace.com

Redazione MtbCult

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