Specialized Levo 4 EVO è una nuova e-Mtb full power nata per i rider che non cercano compromessi quando il terreno diventa ripido, veloce e altamente tecnico.
Parte della famiglia SuperNatural Levo, Levo 4 EVO è una vera bici gravity che si distingue per stabilità, controllo e una sorprendente capacità in salita.

Tre modelli, un unico DNA SuperNatural fullpower

La nuova gamma Specialized Levo 4 EVO si articola in tre interpretazioni diverse: Electric Rally, Electric Trail ed Electric Enduro. Progettate per missioni specifiche ma unite dalla stessa visione: massime prestazioni, controllo totale e qualità di guida senza pari.
Levo 4 EVO non è una trail bike “allungata”: è una piattaforma gravity progettata da zero per rimanere calma e composta quando il terreno si fa violento.

Canali ripidi, impatti su spigoli, grandi compressioni e caos ad alta velocità non sono un limite, ma il suo habitat naturale. Quando la velocità aumenta e le conseguenze diventano importanti, Levo 4 EVO rimane stabile, prevedibile e sotto controllo, permettendo al rider di continuare a spingere.

Escursione abbondante

Il telaio Specialized Levo 4 EVO adotta 180 mm di escursione all’anteriore e 170 mm al posteriore, con una cinematica sviluppata e messa a punto da Specialized Ride Dynamics per una guida aggressiva e ad alto impatto. La sospensione mantiene la sua forma sotto pressione, offrendo supporto profondo nella corsa e sicurezza alle alte velocità, invitando a spingere ancora più forte proprio perché resta composta quando serve di più.

Geometrie Gravitytuned

La geometria Gravitytuned è pensata per affrontare i terreni più ripidi e sconnessi, grazie a un angolo di sterzo aperto e a un carro posteriore di supporto che mantengono la bici piantata a terra anche quando il ritmo cresce e gli ostacoli diventano impegnativi.

La geometria è perfettamente bilanciata già appena uscita dalla scatola, ma per chi vuole personalizzare ulteriormente il setup è possibile regolare l’angolo di sterzo e la lunghezza del carro per adattarsi a linee più ripide, terreni stretti o alle alte velocità del bike park.

Motore 3.1

Al cuore di Specialized Levo 4 EVO c’è il motore 3.1, il vertice delle prestazioni meccaniche e acustiche Specialized.

Ingranaggi interamente in metallo con rivestimento HardDrive, una scatola lato trasmissione disaccoppiata e il trattamento CoreCoat contribuiscono a garantire affidabilità, efficienza e il caratteristico “purr” Levo: un suono discreto e preciso che richiama la nota di scarico di un’auto ad alte prestazioni.

Batteria da 840 Wh

Il sistema di batteria modulare consente di bilanciare peso e autonomia in base alle esigenze del rider. La batteria di serie da 840 Wh è pensata per missioni estese, mentre la batteria aftermarket da 600 Wh offre una configurazione più leggera e agile.

Per le uscite più lunghe è possibile aggiungere il Range Extender da 280 Wh, superando agevolmente le quattro ore di riding. Tutte le batterie rispettano lo standard IP67 di resistenza a polvere e acqua.

Kit EVO in aftermarket

Per i rider Levo 4 esistenti e futuri, l’estensione ammortizzatore Levo 4 EVO sarà disponibile aftermarket per convertire la propria bici in configurazione EVO.
La conversione richiede un ammortizzatore da 230 mm eyetoeye con corsa da 62,5 mm e una forcella da 180 mm di escursione, oppure un kit di modifica dell’escursione per la forcella esistente.

Modelli e prezzi

La Specialized Levo 4 EVO è disponibile in tre modelli (due con telaio in carbonio e uno con telaio in alluminio).
Qui sotto le immagini con i rispettivi prezzi:

Per altre informazioni sui vari modelli e sulle colorazioni disponibili: Specialized.com

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