scritto da Redazione MtbCult in Tecnica il 28 Mar 2014

Specialized Stumpjumper Fsr Evo 650b: ecco i dettagli

Specialized Stumpjumper Fsr Evo 650b: ecco i dettagli
        
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Specialized entra nel mondo delle 27,5″. Dopo aver offerto un assaggio con le gomme 650b, ecco le due versioni Stumpjumper Fsr Evo che si collocano nel segmento all mountain.

Di seguito il comunicato ufficiale rilasciato da Specialized. Nell’area download la scheda con tutte le specifiche tecniche e il primo test realizzato da MtbCult.

La nostra posizione: grande è meglio, eccetto quando non lo è
Noi crediamo nelle ruote grandi, a patto che siano costruite in modo specifico per ogni tipologia di rider e di utilizzo: i biker dovrebbero utilizzare le ruote più grandi disponibili. Le 29er sono veloci, stabili e divertenti da pedalare, ma non sono tutte uguali. Abbiamo sviluppato lo stile Specialized per ridurre al minimo eventuali svantaggi delle ruote grandi, concentrandoci sulla leggerezza, sulle prestazioni e sul divertimento. Il vantaggio delle 29er Specialized è stato comprovato ed è apprezzabile sia nei modelli agonistici Xc, sia in quelli da All-Mountain e persino nella categoria delle bici front per il giro della domenica con gli amici.

Apertura Stumpjumper Fsr Evo 650b

La Stumpjumper Fsr Expert Carbon Evo costa 5.550 €.

Sappiamo comunque che non tutti i biker vogliono pedalare una 29er, proprio per questo continueremo a produrre biciclette con ruote dalle dimensioni inferiori. Siamo orgogliosi di poter introdurre la nostra prima bici con ruote da 650b, ovviamente con geometria dedicata per questa dimensione e per il tipo di utilizzo: la Stumpjumper FSR EVO 650b.

Il perchè del 650b
Rispetto alle ruote da 26″, quelle da 650b offrono maggiore trazione, stabilità e scorrevolezza. Il nostro obiettivo è di venire incontro ai biker che chiedono a gran voce questo tipo di bici. Non perderemo nemmeno un colpo di pedale nell’innovazione delle 29er, perchè crediamo nel concetto. Ciononostante esistono due scenari nei quali una ruota dalle dimensioni inferiori, potenzialmente più leggera e più veloce nell’accelerazione, potrebbe avere un senso per alcuni biker, o per alcune destinazioni d’uso.
1. Divertimento: Se il rider vuole essere in grado di cambiare direzione in modo leggermente più veloce. Le ruote 650b potrebbero dare una sensazione di maggiore maneggevolezza. Non dimentichiamoci comunque che le nostre 29er hanno un carro posteriore più corto di quelli della maggior parte delle bici 650b sul mercato.
2. Misura: Se la misura della bici o il fattore “impatto visivo” è un problema. Per certi modelli di bici 650b siamo in grado di creare uno standover più agevole.

Apertura Stumpjumper Fsr Evo Comp 650b

Il prezzo della Fsr Comp Evo è invece di 2.790 €

Per questi motivi diciamo “Grande è meglio, eccetto quando non lo è”.

Le bici Specialized avranno quindi tre dimensioni di ruote?
Nel futuro le ruote da 26″ avranno un mercato sempre più piccolo. Adottiamo il termine 650b perchè è questa la dimensione esatta. Chiamarle 27,5″ sarebbe ingannevole, perchè la dimensione reale NON è a metà tra 26″ e 29″.
Il nostro team che si occupa dello sviluppo dei pneumatici ha già introdotto le gomme 650b, mentre i responsabili delle ruote Roval stanno lavorando per creare le migliori ruote offroad.

La nostra posizione è di voler fornire le biciclette e i componenti migliori per servire al meglio i rider. Il primo, nuovissimo, modello sarà disponibile a partire dal mese di aprile 2014.

Quali modelli saranno disponibili?
La Stumpjumper Fsr Evo sarà disponibile in due differenti versioni.
– Stumpjumper Fsr Evo Expert Carbon – Prezzo di listino al pubblico 5.550 €.
– Stumpjumper Fsr Evo Comp M5 – Prezzo di listino al pubblico 2.790 €.

Per informazioni www.specialized.com



        
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