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Sram ha appena rilasciato le specifiche del nuovo gruppo X01 di cui abbiamo mostrato le immagini in anteprima su questo articolo.
Fra le novità rispetto a quanto detto qualche mese fa, lo Sram X01 avrà anche la pedivella in carbonio con spider in lega forgiata. Di seguito le immagini ufficiali con le colorazioni previste da Sram e, in fondo, i prezzi dei singoli componenti e un confronto fra i costi dell’XX1 e quelli dell’X01.
Sram dichiara una disponibilità a partire da metà settembre per il nuovo X01.
A breve il test completo del gruppo in località esotica e su sentieri epici. Stay tuned…

La guarnitura mantiene la corona singola con la lavorazione X-Sync dei denti con dentature dal 30 al 38. Il peso è di 655 grammi con calotte dei cuscinetti e, nella versione aftermarket, avrà le pedivelle in fibra di carbonio. PREZZO: 251€ (Gxp) o 287€ (BB30) senza cuscinetti.
La guarnitura mantiene la corona singola con la lavorazione X-Sync dei denti con dentature dal 30 al 38. Il peso è di 655 grammi con calotte dei cuscinetti e, nella versione aftermarket, avrà le pedivelle in fibra di carbonio.
PREZZO: 251€ (Gxp) o 287€ (BB30) senza cuscinetti.
Finitura speciale per incrementare la durata e 11 pignoni con scala 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42. Il pacco pignoni richiede il Driver Body come l'XX1 per essere montato sul mozzo posteriore. Pesa 275 grammi. PREZZO: 359€
Finitura speciale per incrementare la durata e 11 pignoni con scala 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42. Il pacco pignoni richiede il Driver Body come l’XX1 per essere montato sul mozzo posteriore. Pesa 275 grammi.
PREZZO: 359€
Il comando Trigger mantiene lo Zero Loss Engagement, ossia massima rapidità di cambiata appena si tocca con il dito la leva o il grilletto. E' previsto in colorazione rossa o nera. e pesa 91 grammi. PREZZO: 125€
Il comando Trigger mantiene lo Zero Loss Engagement, ossia massima rapidità di cambiata appena si tocca con il dito la leva o il grilletto. E’ previsto in colorazione rossa o nera. e pesa 91 grammi.
PREZZO: 125€
Il meccanismo interno Rolling Thunder con cuscinetto assicura fluidità e durata alle prestazioni della cambiata. E' previsto in colorazione rossa o nera, ha la cover in lega leggera e pesa 143 grammi (completo di cavi, manopola e accessori). PREZZO: 116€
Il meccanismo interno Rolling Thunder con cuscinetto assicura fluidità e durata alle prestazioni della cambiata. E’ previsto in colorazione rossa o nera, ha la cover in lega leggera e pesa 143 grammi (completo di cavi, manopola e accessori).
PREZZO: 116€
Finitura Hard Chrome per massima durata per la catena 1X. E' specifica per 11 pignoni. PREZZO: 57€
Finitura Hard Chrome per massima durata per la catena 1X. E’ specifica per 11 pignoni.
PREZZO: 57€
Esteticamente è molto simile all'XX1 e concettualmente lo è in tutto e per tutto. Disegno X-Horizon per migliorare la velocità della cambiata, Rolling Beraing Clutch per limitare le oscillazioni del ramo inferiore della catena, Cage Lock per facilitare rimozione e montaggio della ruota posteriore. Il cambio Sram X01 pesa 252 grammi. La gabbia può essere sia in carbonio che in lega leggera. Nella foto il modello con gabbia in lega. PREZZO: 242 €
Esteticamente è molto simile all’XX1 e concettualmente lo è in tutto e per tutto. Disegno X-Horizon per migliorare la velocità della cambiata, Rolling Beraing Clutch per limitare le oscillazioni del ramo inferiore della catena, Cage Lock per facilitare rimozione e montaggio della ruota posteriore. Il cambio Sram X01 pesa 252 grammi. La gabbia può essere sia in carbonio che in lega leggera. Nella foto il modello con gabbia in lega.
PREZZO: 242 €
La versione di colore nero del comando cambio Twister Shifter (o manopola rotante).
La versione di colore nero del comando cambio Twister Shifter (o manopola rotante).
La versione nera del comando Trigger Shifter dell'X01.
La versione nera del comando Trigger Shifter dell’X01.
Sulla guarnitura X01 sarà possibile montare un bashguard. PREZZO CORONE 30 denti: 88€ 32 denti: 95€ 34 denti: 102€ 36 denti: 108 € 38 denti: 114€
Sulla guarnitura X01 sarà possibile montare un bashguard.
PREZZO CORONE
30 denti: 88€
32 denti: 95€
34 denti: 102€
36 denti: 108 €
38 denti: 114€
Due le versioni cromatiche con la variante della gabbia in lega o in carbonio. Nella foto la gabbia in carbonio.
Due le versioni cromatiche con la variante della gabbia in lega o in carbonio. Nella foto la gabbia in carbonio.
Gabbia in lega e colorazione rossa.
Gabbia in lega e colorazione rossa.
Gabbia in carbonio e colorazione rossa.
Gabbia in carbonio e colorazione rossa.
IL LISTINO PREZZI DEI COMPONENTI SRAM X01
IL LISTINO PREZZI DEI COMPONENTI SRAM X01
Confronto dei prezzi fra Sram XX1 e Sram X01 considerando una corona da 30 denti, guarnitura Gxp e comando cambio Trigger.
Confronto dei prezzi fra Sram XX1 e Sram X01 considerando una corona da 30 denti, guarnitura Gxp e comando cambio Trigger.

Per informazioni sram.com



Redazione MtbCult

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