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MILANO – Da quando è uscita è sempre stata interpretata come una scelta di ripiego, come un mezzo-ponte fra la Epic e la Stumpjumper.
Nelle intenzioni di Specialized questa bici è esattamente il modello di collegamento fra Epic e Stumpjumper, ma non è una scelta povera, soprattutto la versione 2014.
Vediamo subito i dettagli i principali nel video

La Specialized S-Works Camber Carbon 29 from Mountainbike Culture Magazine on Vimeo.

La novità principale sono le versioni S-Works (con telaio in carbonio Fact 11m) ed Expert Carbon, proprio per far capire che la Camber ha una sua collocazione (e anche strategica) nella gamma Specialized e che nella gamma 2014 verrà annoverata fra i mezzi di alto livello.
Il travel rimane di 110 mm e denota subito una forte versatilità. Se dovessimo dare una definizione rapida può essere utilizzata tanto in salita quanto in discesa. E’ una bici per chi cerca un po’ di divertimento in più in discesa rispetto ad una Epic e vuole un mezzo più facile in salita di una Stumpjumper Fsr.
Fra le modifiche occorre segnalare che solo il telaio in carbonio è stato aggiornato, mentre la piattaforma in lega è rimasta identica al 2013.

La versione S-Works della Specialized Camber.
La versione S-Works della Specialized Camber.

Anche sulla Camber figurano l’attacco Mono dell’ammortizzatore e il passaggio interno dei cavi, per dare maggiore pulizia all’estetica.
La geometria del modello in carbonio ha subito delle modifiche: il tubo di sterzo è più basso di 1 cm e lo standover di quasi 3 cm rispetto al 2013 e sulla stessa taglia.
Cinque i modelli di Camber in gamma che saranno venduti solo come bici complete.
Al pari della Epic, la versione top avrà la nuova pedivella S-Works Osbb in carbonio, ruote Roval Control Trail Sl 29 (la versione Expert invece avrà le Roval Control Carbon 29) e gruppo Sram XX1.
Non c’è il Brain, ma l’ammortizzatore (un Fox Float Ctd di nuova generazione) manterrà l’AutoSag.
Il modello S-Works completo pesa 10,8 kg (comprensivo di accessori Swat) nella taglia M.

Attacco Mono per l'ammortizzatore Fox Float Ctd con AutoSag.
Attacco Mono per l’ammortizzatore Fox Float Ctd con AutoSag.

Nuovo Command Post Ir
Il nuovo reggisella telescopico è disponibile solo con le bici complete, ha il passaggio interno del cavo, minore forza di attivazione grazie ad una minore pressione di esercizio (da 30 a 10 Psi), testa di nuovo disegno, valvola della camera dell’aria posizionata sulla testa, morsetto della sella più solido e fermo, due misure di escursione in base alla taglia del telaio (100 e 125 mm di travel) e due di affondamento: -35 mm (posizione Cruiser) e -100 o -125 mm (posizione Discesa).

Testa di nuovo disegno per il reggisella telescopico Command Post Ir.
Testa di nuovo disegno per il reggisella telescopico Command Post Ir.
Schema delle geometrie e delle taglie per la Specialized Camber 2014.
Schema delle geometrie e delle taglie per la Specialized Camber 2014.

I prezzi al pubblico
Le versioni di Camber proposte sono le seguenti:
S-Works Camber Carbon 29: 7790€
Camber Expert Carbon 29: 5090€
Camber Comp Carbon 29: 3290€
Camber Comp M5 29: 2190€
Camber M5 29: 1690€

Le altre novità di casa Specialized
Il marchio americano ha presentato novità sulla gamma Enduro 29, sulla Epic e su altri modelli ancora.
Le novità del mondo road, invece, le trovate su Cyclinside.com