Nuova gamma Pirelli Scorpion Gravity: 3 battistrada, 4 carcasse, 3 mescole

Redazione MtbCult
|
test

Nuova gamma Pirelli Scorpion Gravity: 3 battistrada, 4 carcasse, 3 mescole

Redazione MtbCult
|

La nuova gamma Pirelli Scorpion Gravity è pensata per utilizzi che vanno dal Trail riding, fino all’Enduro, Freeride e DH.
Una revisione completa dell’offerta che comprende anche nuovi nomi per i modelli: grazie alle combinazioni tra battistrada, carcassa e mescola ogni utente potrà individuare la soluzione ideale per il proprio stile di guida e la disciplina praticata.

La gamma è stata sviluppata dai tecnici Pirelli sulla base degli anni di collaborazione con il tre volte Campione del Mondo Downhill Fabien Barel e con gli atleti di profilo mondiale di tutte le discipline, quali Brendan Fairclough, Jack Moir, Thomas Genon, Juan Diego Salido, Fabio Wibmer.

Pirelli Jack Moir La Thuile Ross Bell Photo EMPEROR

Il percorso di scelta della gomma è semplice e intuitivo per l'utente e si sviluppa in tre passaggi: battistrada, identificato attraverso i nomi di tre specie di scorpioni, carcassa, in base al livello di supporto e protezione richiesto; infine, mescola, suddivisa tra Medium, Soft e Supersoft.

Il battistrada: tre scorpioni, tre stili di guida

L'architettura della nuova gamma introduce una nuova nomenclatura dei battistrada (Black Sting, Emperor e Red Claw) che prendono il nome da altrettante specie di scorpioni. Ciascun nome richiama le caratteristiche e l'habitat naturale dell’artropode a cui si ispira, creando un'associazione con le condizioni e lo stile di guida per cui il pneumatico è stato progettato.

Black Sting è lo scorpione tipico del deserto e delle aree aride: rapido e veloce questo battistrada è sviluppato per chi ricerca scorrevolezza, precisione e reattività. Il suo disegno, totalmente nuovo, combina bassa resistenza al rotolamento e frenata controllata, risultando particolarmente indicato su hardpack e terreni compatti.

PIRELLI Blacksting habitat

Emperor rappresenta il disegno più polivalente e proprio come lo scorpione imperatore, che grazie alla sua stazza può vivere in diversi habitat adattandosi a qualsiasi condizione, è il vero all-rounder della gamma. Sviluppato per affrontare situazioni variabili e tracciati misti, offre sulla carta equilibrio ottimale tra trazione, controllo e scorrevolezza.

PIRELLI Emperor habitat

Infine, il battistrada Red Claw richiama lo scorpione tropicale, tipico delle zone umide e bagnate, ed è per questo che è dedicato a chi vuole massima trazione e controllo. Offre una sensazione di guida stabile e sicura anche quando il fondo diventa cedevole. Il suo carattere di guida è orientato alla trazione, sia essa in curva o in frenata. 

PIRELLI Red Claw Habitat

Le carcasse: la protezione si fa in quattro

La nuova gamma Pirelli Scorpion Gravity propone un’evoluzione delle quattro diverse carcasse Pirelli, tutte ora in versione “eMTB Ready”, compatibili sia con biciclette non assistite sia con quelle elettriche, che si tratti di Light o Full Power. 

  • - ProWALL è la soluzione con protezione dei fianchi e la più leggera della gamma, con pesi nella fascia 700>900 gr. È progettata per il rider che ricerca reattività ed efficienza in salita e ha una guida pulita e precisa, mantenendo comunque affidabilità e controllo nelle discese. 
  • - HardWALL offre un supporto completo su tutta la struttura ed un rinforzo che previene le pizzicature al cerchio in caso di grossi impatti. Si colloca nella fascia di peso 900>1100 gr. Questa carcassa, rispetto alla ProWALL, è progettata per incrementare stabilità e resistenza agli urti, pur rimanendo pedalabile e reattiva nelle condizioni più impegnative. 
  • - DualWALL è destinata al riding più aggressivo come Enduro Racing, Bike Park, o più semplicemente Freeride e si colloca nella fascia di peso 1100>1300 gr. La costruzione a doppia tela (dual-ply) è sviluppata per garantire stabilità, protezione e durata nelle applicazioni più impegnative e propriamente Gravity.
  • - DH+ WALL rappresenta il massimo livello di rinforzo della gamma ed è la scelta per il DH Racing ai massimi livelli, con pesi sopra tra i 1300>1500+ gr. La struttura è anch’essa a doppia tela con tessuti di base ancora più tenaci rispetto alla DualWALL ed ulteriori rinforzi sui fianchi e sopra il tallone, per resistere agli impatti e alle sollecitazioni più estreme del DH Racing. 

Le mescole: tre opzioni

A completare la scelta, Pirelli propone tre mescole: Medium, Soft e Supersoft, con i rispettivi codici colore giallo, rosso e viola.

Medium offre un equilibrio tra grip, comfort e durata ed è indicata per chi ricerca prestazioni prevedibili e durature nel tempo.

Soft è stata sviluppata per offrire un grip costante sia su asciutto sia su bagnato, senza sacrificare la durata, ed è pensata per una guida aggressiva.

Supersoft è la mescola progettata per le condizioni più estreme, con massimo grip e massime capacità di smorzamento ed assorbimento delle vibrazioni. È la mescola con le prestazioni migliori in termini di puro grip, su asciutto e bagnato, e di smorzamento. Ideale per l’anteriore, è perfetta anche al posteriore in situazioni Racing e su terreni particolarmente tecnici ed estremi. 

Pirelli Lachlan Blair Ross Bell Photo EMPEROR

Disponibilità e prezzi

La gamma Pirelli Scorpion Gravity è già disponibile online e presso i migliori rivenditori specializzati.
Per l'elenco completo delle misure, delle configurazioni disponibili e delle specifiche tecniche, si rimanda alle schede tecniche qui sotto:

Prezzi:
Da 61,90 € (es. carcassa ProWALL con mescola Medium) a 92,90 € (es. carcassa DH+ WALL con mescola Supersoft). La differenza di prezzo dipende dalla mescola e dalla carcassa scelta.

Qui trovate tutti i nostri articoli e test sulle gomme Mtb Pirelli.

Condividi con
Sull'autore
Redazione MtbCult

Resoconti, video, nuovi eventi, nuovi prodotti, ovvero tutto ciò che proviene dal mondo della bike industry e che riteniamo di interesse per gli appassionati di mountain bike.

Iscriviti alla nostra newsletter

... E rimani sempre aggiornato sulle ultime notizie!
Logo MTBCult Dark
Newsletter Background Image MTBCult
MtbCult.it arrow-leftarrow-right