Ochain entra a far parte della famiglia di marchi Sram, aggiungendosi a RockShox, Time, Truvativ ed altri.
Il produttore italiano di componenti, noto per il suo innovativo sistema che offre una sensazione di guida "senza catena", compie così un vero e proprio salto di qualità.

L'accordo sarà ufficialmente annunciato in occasione della tappa di Coppa del Mondo a La Thuile, in programma questo fine settimana.

Cos'è Ochain

Montato tra la pedivella e la corona di una bici, Ochain è uno spider che consente alla corona di ruotare liberamente per un certo intervallo senza che le pedivelle si muovano, creando una sensazione di "guida senza catena".

Il vantaggio tecnico è che con le sospensioni più libere di fare il loro lavoro e la trasmissione in grado di fluttuare fluidamente, la bici è più stabile e silenziosa e la guida un po' meno faticosa.
Numerosi atleti della Coppa del Mondo di downhill ed enduro utilizzano Ochain su molti modelli di bici e marchi.

L'ideatore e fondatore di Ochain è Fabrizio Dragoni, ex pilota di downhill (foto sotto), che dopo aver sperimentato in gara la rottura della catena, cominciò a sviluppare l'idea di un componente che simulasse la sensazione di guida senza catena con la possibilità di pedalare.

Dragoni diede vita all'azienda nel 2019, e da allora quello che all'inizio era un prototipo artigianale è diventato man mano un punto fermo in Coppa del Mondo.

Loris Revelli è stato il primo rider a utilizzare Ochain in Coppa del Mondo, proprio nel 2019: «È difficile da spiegare finché non lo si prova: la bici sembra galleggiare di più, come il burro sulle rocce. Ora uso Ochain su tutte le bici che possiedo, persino sulla mia e-bike: è davvero eccezionale.»

Per capire come è nato Ochain e come funziona, vi consigliamo di guardare questo video:

L'accordo con Sram

Dragoni e il suo team continueranno a guidare il marchio da una nuova sede dedicata in Italia, anche dopo l'accordo con Sram.

L'interesse di Sram per il sistema Ochain nasce perché «offre miglioramenti ineguagliabili in termini di trazione, stabilità e sensazione di guida. Riduce la rumorosità del telaio, riducendo il feedback acustico e quello del pedale. Sui sentieri, questo si traduce in una migliore trazione e controllo» così afferma Flynn George, Product Manager di Sram.

Sebbene inizialmente concepito come un prodotto per le gare di downhill, Ochain può essere montato anche sulle e-bike a lunga escursione e sulle bici da trail leggere.

Per celebrare l'ingresso in Sram, è stato creato un giornale esclusivo che verrà distribuito durante la Coppa del Mondo di La Thuile, e di cui potete vedere la prima pagina qui sotto:

Per ulteriori informazioni, cliccate qui.

PS: dopo la vittoria di Aaron Gwin a Leogang nel 2015 senza catena qualcuno ipotizzò addirittura che nelle gare di Dh la catena potesse essere un ostacolo... Ma da allora di evoluzioni ne abbiamo viste molte

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